开出去比汉兰达更霸气，刘国2.0T+越野车大梁的数量不到21万，但是没有人理解哈弗H9外观很霸气，内饰很豪华，中控台所有拼接部分都可以和豪华品牌相比。但还是有一些细节需要改进空，比如中控台上方的搪塑材质，纹路比较粗糙，方向盘包裹的皮革比较粗糙，和座椅的皮革材质不同。5座车型，后排座椅宽大，长途驾驶后睡后排。
动力方面，总体来说，h9上放的2.0T4c20b发动机给我的感觉是够用的。但也不能说力量强大。真的希望h9下次换的时候能加大排量发动机机组给消费者选择！车辆行驶时，仔细感受，换挡相当平稳，悬挂舒适又不失韧性。在未铺路面的道路上，大胆的加油门和底盘会给人足够的信心。车道保持高速时，打开ACC，打开座椅按摩，更别提旅途有多愉快了。
油耗方面，目前车已经行驶了1000多公里。14升的平均油耗感觉挺满意的，主要是可以加92 #汽油。之前去过ML350和Prado，油耗能超过14升。毕竟车重，这里风也堵。我觉得乘坐舒适性主要体现在静音，底盘，座椅，/[/k0/】。而这些只是H9的强项。大号柔软沙发，Garapa真皮座椅，加热通风按摩。
同样的价格可以给你一个同样用途的内饰，无法与之相比，但可以给你一个豪华的内饰，无法穿越全国。你对比一下就会发现，用的几乎是霸道，杜尔。性价比会马上体现出来。这年头，一句支持国产的话胜过千言万语，胜过任何品牌价值。早在哈弗H9车型刚推出的时候就关注过。随着一代一代的更新换代，逐渐将注意力转移到了国产车上。就跟从苹果手机开始用华为手机一样！国产真的不差。喜欢身边的朋友同事说自己真的爱国，支持国产。H9性价比高，同价位没有可比车型。
优点:2020哈弗H9改款后，进气格栅样式被替换，外观更加霸气。我选择了黑色外观，经常引起围观和询问。有一次，一个买了15款白色H9车型的车主，站在我的新H9面前说，黑色真霸气！底盘给人的感觉是结实不松。相比我的17款C200车型，一点都不减速的经历减速带，真的是信心满满。与日产土豆、福特路虎和蒋木木兰杰相比，内饰要豪华得多。作为奔驰c的车主，我会觉得h9的内饰很豪华，所以大家可以信任H9。综上，外观霸气，底盘扎实，内饰豪华，做工精细！
缺点:要说最不满意的，我必须说引擎。虽然扭矩是385，但是开车的时候还是觉得自己像个小马拉车。也许我自己的心理是反对在大车上使用2.0涡轮发动机的。平心而论，发动机和变速箱的匹配绝对是顶级的，甚至超过奔驰。如果厂商能给我们车主更多动力单元的选择，那么H9的竞争力肯定会提升很多，潜在用户也会很多。
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