昨天10点30分，邢燕高速公路白洋沟隧道左侧隧道被成功爆破，爆破噪音很大。该隧道长约3.5公里，成为第一条双向贯穿邢燕高速公路全线的特长隧道。至此，这个保证2019年世博会和2022年冬奥会的高速隧道工程已经完成90%。计划于今年年底建成，与延重高速相连，成为京西北重要通道，缓解京藏高速和新疆维吾尔自治区高速的交通压力。
昨天，兴延高速公路关键控制性工程白羊沟隧道正式贯通。本报记者 潘之望摄“水压爆破”排烟缩短一大半昨天10: 30，白洋沟隧道左洞爆破成功。与以往的隧道爆破相比，排烟时间大大缩短。
“隧道附近有白杨沟自然风景区，对工程环保水平要求较高。”项目负责人刘晓波介绍，为提高工程质量，首次采用“隧道节能环保水压爆破”新技术。与传统技术相比，可节省炸药15%左右，飞行距离由80 ~ 90米缩短至60米左右。此外，爆破产生的烟雾得到有效抑制，排烟时间从30分钟减少到40分钟到10分钟，大大节省了施工时间。
白杨沟隧道工程也克服了地质“缺陷”。据报道，隧道地层主要为白云岩、应时砂岩和页岩，围岩较为复杂，特别是穿越三个地质断裂带时，最长的一个达到220米，难度极大。刘晓波表示，为了防控风险，施工单位一次次优化爆破方案，尽可能缩短圆形开挖的进尺，可以说是以“厘米”为单位挖出来的“精品”。
664万方渣土“零弃方”“绿色公路”是邢燕高速公路的一大“特色”，分类利用隧道废渣664万立方米，利用率100%，实现“零浪费”。在设计上，雨水蓄排结合，循环利用，绿化，雨水蓄水池储水优先。再利用隧道内的水源和沿线的建筑垃圾；所有隧道照明均采用LED灯和无级调光措施，可根据隧道运营实际情况调节灯具色温和亮度，降低运营能耗。
穿山而行但坡缓路直兴燕高速虽然穿山而过，但是一路坡度平缓笔直，没有颠簸，几乎没有制动坡。
据报道，邢燕高速公路南起西北六环双横立交，北至延庆京藏高速公路营城子立交收费站。全长42.2公里，途经昌平、延庆。设计为双向四车道公路，平原路段设计时速100公里，山区路段设计时速80公里。
邢燕高速公路的桥隧比高达64%，施工难度很大，但最大限度地保证了行车的舒适性和安全性。道路受雨雪影响较小，通车后可保证全天候服务。
市交通委相关负责人表示，邢燕高速公路建成通车后，将与延重高速公路相连，形成京西北第三条高速公路，是京津冀路网一体化格局的重要组成部分，为2019年世博会和2022年冬奥会提供交通保障。
全线贯通后，将有效缓解京藏、新疆维吾尔自治区高速公路高峰时段拥堵状况，缓解西北通道客货运输压力，促进沿线经济和旅游发展。我们的记者孙洪阳
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