阿米尼电动自行车 阿米尼电动车再投诉：骑行中车主被甩出两三米

侧影骑行过程中，Amigny电动车车头突然旋转360度，赵先生被甩出两三米，造成头部和手部受伤。本报女记者闫明梅实习生市民赵先生感慨地说，骑了两个月的Amigny电动车，后轮架坏了；不到两周，电池锁突然失灵；16日，驾车时，车头突然360度转弯，他被甩出，头部和双手受伤。王女士在Amigny的电动车前后轮和电池经常出现问题，让她很痛苦。电池频繁耗尽后，车轮长了24天“肿瘤”。在《妇女报》报道“很多车主投诉阿米尼电动车质量问题”后，读者王女士致电《城市妇女报》称，去年7月16日，她在阿米尼电动车花园路店购买了一辆电动车，花费近1700元。过了几天，前后轮发出轻微的异响。她以为新车在磨合期，所以不在乎。“三个月后，异响越来越大，前轮吱吱作响，后轮急刹车，经常引起路人的注意。半个月前电动车电池又坏了，漏电快，充电总是不尽人意。阿米尼解释说，电池里的一块电池坏了，需要在店里放三天才能换一块新电池。”换了新电池后，电动车开始无缘无故的颠簸，前车经常跑掉。跑偏问题还没有向阿米尼反映，新电池也不会再工作。“一般情况下，电池一小时就可以充满电。当天充电12小时后，电池依然显示充电。我只好又把电动车推到店里，和其他故障一起反映。阿米格尼说，发生颠簸和跑偏是因为后轮胎鼓了‘两袋’，要交70元的维修费，还要对电池进行测试才能下结论。现在我得再买一辆自行车去旅行。”王女士说，前后找了四五次阿米尼。“我现在很担心。这次修理后，它还是坏了，最终这辆电动车成了废品。”车头突然变向，车主被甩了两三米。去年8月3日，赵先生在大观园的Amigny店买了一辆电动车，花了3000多元。骑了两个月，后轮架突然坏了，他只好送到修理厂。据对方说，换框需要一个星期。赵先生不得不找一个焊工来焊接它。但是不到两个星期，电池锁又坏了，钥匙可以插转，但是打不开。赵先生不得不移动整个电动车并给它充电。“这些都不是最可怕的。4月16日，我骑电动车在泉城广场某个路口左转，电动车突然左转失败，车头转了360度。方向的突然改变导致汽车突然停下来。被甩出去两三米，头流血，左手腕被抓伤。还好我带着头盔，不然我的命也没保障。”赵先生说。事发第二天，赵先生找到了Amigny店，对方说是因为车前一块铁皮焊接不好，可以用锤子砸。赵先生不满意这个解释，要求换新车，被拒绝了。经过几次协商，阿米尼答应更换整车骨架，答应逐一修复故障，并赔偿他300元医疗费。“现在修好的阿米格尼电动车放在车库里。我不敢骑。哪个电动车和生命重要，我当然选择生命！”截至24日晚8时，济南裕鑫泰销售有限公司尚未对上述投诉做出具体回应。24日，记者以消费者身份“潜入”了一家Amigny店，发现Amigny有不少“内部规定”，如电池只能打开维修，保修范围仅限济南等。，而且它的设计不同于其他电动车。不能随便看电池。保修期限于24日上午9点济南。记者来到东莞街的一家Amigny店，作为消费者询问电池的情况。一位姓李的店员说，阿米尼有12到14节锂电池。当记者要求打开电池检查内部结构时，店员以“只能在检修时打开，不需要正常打开”为由拒绝。不过附近几个品牌电动车的店员都可以打开电池盒让记者查看。关于电池的保修保养，姓李的店员说，如果发现电动车充电后行驶距离变短，可以去阿米尼的保养点进行电池保养。所谓保养，就是打开电池盒，充放电。电动车如何保证？店员说，他们会在购买时给客户一张保修卡，上面清楚地注明保修范围仅限于济南市，因为在其他地方维修不方便。另一个品牌的电动车全国有保障。锁周围的设计很笨重。市民李说，今年3月初，他在解放桥裕鑫泰旗舰店买了一辆Amigny电动车。在使用中，他发现后桥锁的设计不合理。“我以前用过其他牌子的电动车，开锁的时候很容易插钥匙。但Amigny电动车后桥锁上有一个盖，周围有挡泥板、支架等部件，锁的周围留有一个很小的空缝隙。开锁的时候只能用两个手指拿着钥匙，感觉像是在偷车。”他去找经销商，要求更换电动车。对方说阿米尼所有的电动车都是这样的。根据大众反映的锁周围设计不合理，记者在这家店查了很多电动车的后桥锁。锁的周围确实有锁盖、挡泥板、支架等部件，而且锁周围的空缝隙很小，无法灵活开锁。记者随后测试了一款没有踏板的Amigny电动车。车把上没有显示屏，只有几个绿色和红色的塑料按钮。稍微转动车把后，电动车以极快的速度冲了出来，车头微微跳起。开车时踏板总是随着车轮快速转动，根本无法把脚放在上面。踏板不断撞击记者的脚背。店员解释说新车没装，所以装的时候没踢。记者在其他品牌的电动车店试驾时，没有蹬踏。