医师报纸
6月9日,乘坐国航CA1539航班从北京飞往温州的六七名医生成功解救了一名飞机起飞后不久就呼吸和心跳停止的患者。机组人员咨询医生“回北京还是继续飞”时,医生果断建议飞机返回,将患者送往北京医院治疗。这期间,令人感动的是,当医生做出回国的决定时,飞机上有214名乘客,其中很多是飞了十几个小时的华侨,没有人提出异议!
医生救人之类的事情时有发生。我还记得不久前美国南加州的甄丽达医生在一次飞行中,在姐姐空和乘客的帮助下,成功解救了一名患者。在此期间,我们面临着飞机是否应该立即着陆的决定。这让他觉得自己是“亚历山大”。
在整个过程中,甄博士提到了美国的《好人保护法》,意思是无论发生什么事,他都不会被家人起诉。在我国的一些地方,也出现了类似的法律法规。但相对不完善。到目前为止,国家还没有类似的保护性法律法规,但是如果你想让好人在救人的时候没有后顾之忧,就有必要出台《好人保护法》!
6月9日晚,62岁的潘先生经历了一个艰难的生死时刻。他在从北京飞往温州的航班上突然感觉身体不适,急需专业协助。
幸运的是,同一架飞机上有六七名医生。出于职业本能,他们听到飞机的广播后,立即起身来到潘先生面前。
经过紧急救援,考虑到乘客的身体状况,该航班最终紧急返回北京,并将潘先生送往北京医院治疗。
国家副主席陆为乘客进行了紧急救治
一个
航班乘客突然失去意识
医生第一时间跑去帮忙
6月9日晚8时30分左右,国航延迟的CA1539航班从北京飞往温州。
9点左右,潘先生突然出汗,呼吸困难,急需帮助。
听到广播后,几名一起旅行的医务人员冲到乘客身边。温州医科大学第一附属医院(以下简称温州医科大学第一附属医院)副院长、急救医疗中心主任卢率先跑。然后,其他几个医生陆续来了。妇科主任赵、妇科副主任、温州医科大学第二医院的一名医生和温州肿瘤医院的两名医生随时准备提供帮助。
鲁钟秋坐在第42排,潘先生坐在第36排。他们相对比较近。“我跑过去拿出工作证确认医生身份。”副总统卢回忆说,病人是一位60岁左右的老人,他靠在座位上没有反应。“没有触摸,没有呼吸和心跳。”
“潘先生当时失去了知觉,全身发青,皮肤又湿又冷,浑身是汗。检查后发现呼吸心跳突然停止,颈动脉搏动消失。”赵和回忆了当时的情况。
当了29年医生的陆立即安排大家把病人平放在座位上,准备好氧气瓶,然后熟练地进行胸外按压和心肺复苏。
按了一两分钟,病人没有反应。又按压了两三分钟,患者呼吸,脉搏逐渐恢复,脸色变了,意识清晰,症状缓解。
但是,情况不是很理想。病人的心跳不能用听诊器来监测。“一开始我以为飞机上的听诊器坏了。后来听了心跳,发现能听到。”赵秦虹博士说:
回北京还是继续飞?船员咨询了这些医生。“飞机上没有专业的药物和急救设备。如果在飞行过程中再次发生意外,患者很难再挽救。”
当时回国只需要半个小时,而在温州落地需要两个半小时。医生判断病人心跳很弱,建议飞机回国,送病人去北京的医院治疗。
令人感动的是,飞机上有214名乘客,其中很多是飞行十几个小时的华侨,但他们的生命是第一位的。在了解了伤者的情况后,没有人提出任何反对意见,他们都非常配合回国的决定。
飞机降落前,国航联系医疗救援人员,在停机坪等候。当晚9时30分左右,飞机降落后,乘客立即被送往最近的首都医院接受治疗。
直到第二天凌晨1点左右,包括这些医生在内的其他乘客才抵达温州。
2
发生意外事故的乘客已经安全出院
记者了解到,6月10日上午,潘先生已出院,情况稳定。他在亲戚家休息。
他今年62岁,来自温州瑞安。他以前和家人一起在北京旅行过。事发当晚,6名亲友乘飞机返回温州。
被送往医院后,诊断显示潘先生的心脏被血管堵塞。他将于11日与家人返回温州。
“非常感谢这些医生,他们救了我。”潘先生感激不尽。
9日下午,温州医科大学第一附属医院副院长卢、急救中心主任、妇科主任赵、、副主任医师接受记者采访。
从左到右,有三位医生:赵、陆、。
陆介绍,CPR的关键是急救时间35分钟,每延迟一分钟,患者抢救成功的几率就会降低7%-10%。
有惊无险的营救结束了。幸运的是,乘客们很安全,他们得知病人已经安全脱离危险。这些医护人员悬着的心也放下了。
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