预判性开车技巧，淡定驾驶避免被动，SUV这样开车其实很累

这是连接两条高速公路的连接线，以避开右边队伍的大卡车。

打开左转灯观察左侧后视镜，确认安全后向左变道。

上方道路导向标牌显示，去往青岛、淄博方向，向右前方行驶，这个位置设置这个标牌相当于让你做个确认，事实上现在走错了也已经无法挽回。

前方一辆大货车正在向左变道，正常来讲，在这种弯道路窄的连接线路段，大货车特别是满载的大货车，一般是在右侧车道保持跟行。因为这个路况条件下并不方便超车，大货车在这个时候选择了变道超车，说明右侧大货车队列比较慢也比较长。

这辆黑色SUV看到了大货车变道后留出来的一段空档，于是，打算提速跟上。刹车灯常亮状态下又闪烁了一下以后，行驶轨迹向左侧车道线靠近，

左侧轮胎压到车道线以后又开始向右打方向，

然后又向左打方向，最后，近距离跟行在大货车后面骑线行驶。

在骑行了一段距离后，直接进入左侧车道内，一边跟行大货车一边向左侧车道线靠近。

进入提速车道渐变线段落后，大货车开始向左变道，黑色SUV没有跟随向左变道汇入，而是沿着宽体虚线行驶了一段距离后，又回到了提速车道内，在大货车的右侧加速追赶右侧队列的大货车。

从SUV加速追赶右侧队列大货车，填补大货车变道后腾出来的空间，到后来的左右摇摆，一段路走下来，显示出SUV司机的矛盾心理，到底怎样走才是正确的?似乎他自己也不知道；同时也显示出了他的无奈和不甘心，因为两个车道都有大货车，确实也没有突破的机会。

直到进入提速车道后，大货车先于他向左汇入，而汇入车道的左侧又是一条长长的实线。还是不能继续向左变道追超大货车，于是，向右变道试试右边能不能找到机会。

我一路在左侧车道保持距离跟行，这段道路事实上就是考验驾驶员的耐心，前车堵路，欲速不达，还不如保持距离跟行。当到达宽体虚线右侧提速车道时，由于大货车已经变道汇入到主干道，但是他的车速并没有一下子提起来，这个时候即便是立即向左变道汇入，也是要跟行在大货车后面。为了避免被主干道后面开过来的车辆，把自己夹在前后大货车中间，仍然保持距离跟行在提速车道内等待机会。

黑色SUV 又作出一个向左打方向的动作，这是在纠结，向左变道跟行还是继续在右侧车道前进，后来终于下决心回到右侧车道加速追赶前车。

我继续在提速车道内保持距离，尾随在大货车的右后方。往前方看去，宽体虚线渐变线即将结束，这时，通常情况下主干道左侧的实线路段也即将结束。于是我打左转灯，再次看一眼后视镜，

确认安全后向左变道汇入。左侧实线车道线开始转换为虚线，我开始提速，

同时观察左侧后视镜，确认左侧车道上没有来车，进入虚线路段后果断向左变道并继续提速行驶。

与此同时，黑色SUV也在右侧车道内加速行驶，因为我刚才看到了黑色SUV前面还有大货车，他这个加速，说明他可能看到了向左变道的空间机会。

为了防止SUV在大货车前可能突然窜出来，继续打左转灯向左变一个车道，让出与大货车紧邻的这个车道。果然，下一秒看到了SUV出现在了大货车前面这的个局促的空间内，就在我向左变道之际，他也向左变道到我刚让出来的车道内。

很显然，由于我提速早于SUV，所以我很快跑到了前面。

他这个变道，事实上是在前后大货车之间穿插过来的，车速不能慢又不能快，慢了超不过后面大货车，快了就会顶到前面大货车，当他运用这个巧劲变道过来的时候，我已经提速把他甩开了。

同样是跟随大货车行驶了这段路程，最终汇入主干道超过大货车，SUV表现出的这种左右摇摆，甚至是心神不定，最后以一种危险方式穿插于前后大货车之间变道，最终还是被落在了后面，这并不是SUV驾驶员技术不到位，而是没有很好的预判，所以一路开过来感觉他比较被动。

新手刚拿本上路可能会遇到很多问题，比如说：倒车入库怎么不发生刮蹭、侧方位停车怎么能一把入库、路上怎么判断前后车距离、弯道开车有哪些技巧、窄路怎样会车更安全、小区倒车怎么绕开障碍物、通过限宽墩怎么保证不刮车，这些同叔都拍摄了视频，做了详细讲解。清单已经给你列出来了，关注公众号《每天学点开车技巧》，回复关键词“新手秘籍”就可以观看了