【2k13面补】104国道瑞安仙降至平阳萧江段改建工程第J2施工监理合同段招标公告

1、投标条件。

104国道瑞安线下到平壤小江段改建工程(以下简称本项目)，浙江发展和改革委员会批准了浙江省开发界[2015]29号文批准建设，施工设计从浙江校服回复[2015] 126日。

项目业主为平阳县交通投资集团有限公司，建设资金来自省交通运输厅补助和地方自筹，资金已落实，受业主委托，104国道西过境平阳段（104国道瑞安仙降至平阳萧江段）改建工程建设指挥部为本项目招标人，在项目实施期间行使业主权利。项目已具备招标条件，现对本项目的第J2施工监理合同段进行公开招标，实行资格后审。资格审查条件和主要工程数量详见中国采购与招标网（）、浙江招标投标网（）、浙江交通网。

2、项目概况与招标范围

2.1 本项目主线起点位于瑞安市仙降街道南侧（桩号为K0+000），终点位于平阳县萧江镇叶段村（桩号为K29+300），全长29.3km（其中瑞安段长约2.26km，平阳段长约27.04km），其中互通立交2处，大桥2845米/10座（大桥上部结构：鳌江大桥采用5×35+21.5+4×35+23.5+10×35米、黄山头村3号大桥采用5×25米、步廊底2号大桥5×20米、寮后1号大桥采用13×25米的预应力混凝土小箱梁，后吞3号大桥采用5×30米、万安2号大桥(右线单幅桥)采用12×25米、万安3号大桥(右线单幅桥)采用7×25米、万安4号大桥(左线)采用11×25+20米、(右线)采用3×25米、梅溪乡大桥采用7×25米、寮后2号大桥采用19×25米的预应力混凝土T梁；下部结构：均采用柱式墩、台，钻孔灌注桩基础），中小桥1095米/19座，隧道左线8740米/9座，隧道右线8199米/9座；昆阳连接线长约2.52km，其中隧道395米/1座；水头连接线长约13.29km，其中大桥427米/3座（大桥上部结构：水头连接线水头1号桥采用7×16米的预应力混凝土空心板梁、水头3号桥采用5×20米的预应力混凝土小箱梁、梅溪大桥采用7×25米的预应力混凝土T梁，下部结构均采用柱式墩、台，钻孔灌注桩基础），中小桥300米/7座，隧道2455米/2座。

本项目采用交通运输部颁发的《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）设计，设计速度80公里/小时，主线及昆阳连接线为一级公路标准，水头连接线起点至鹤溪段（水头连接线桩号K10+459）为二级公路标准，鹤溪段（水头连接线桩号K10+459）至水头连接线终点为一级公标准兼顾城市道路功能设计。

本项目全线土建标段划分为：

第1施工标段（瑞安段）桩号为主线k0+000~k2+260，全长2.260km其中大桥469.6米/2座，隧道726.5米/1座（潭头隧道：分离式隧道，双向六车道，ZK1+537~ZK2+260；左线隧道长723米；YK1+530~YK2+260，右线隧道长730米）；

第2施工标段桩号为主线k2+260~k7+200，全长4.94km，其中大桥375米/1座，中小桥584.9米/8座，隧道411.5米/1座（潭头隧道：分离式隧道，双向六车道，ZK2+260~ZK2+667；左线隧道长407米；YK2+260~YK2+676，右线隧道长416米）；

第3施工标段桩号为主线k7+200~K14+021.264和昆阳连接线L1K0+000~L1K2+524，全长9.345km，其中大桥391.3米/3座，中小桥311.36米/7座，隧道395米/1座；

第4施工标段桩号为主线K14+021.264~K16+000，全长1.979km，其中中小桥83.2米/1座，隧道1717.5米/1座；

第5施工标段桩号为主线K16+000~K21+933，全长5.933km，其中大桥409.5米/2座，中小桥301.35米/4座，隧道2637米/6座（联丰隧道：分离式隧道，双向六车道，左线桩号ZK16+824~ZK17+577，左线隧道长753米，右线桩号为YK17+217~YK17+411，右线隧道长194米；万安隧道：分离式隧道，双向六车道，左线桩号ZK17+893~ZK18+282，左线隧道长389米，右线桩号YK17+870~YK18+300，右线隧道长430米；官边隧道：分离式隧道，双向六车道，左线桩号ZK18+925~ZK19+348，左线隧道长423；右线桩号YK18+966~YK19+375，右线隧道长409米；夹坑隧道：分离式隧道，双向六车道，左线桩号ZK19+496~ZK19+761，左线隧道长265米，右线桩号YK19+515~YK19+785，右线隧道长270米；东山隧道：连体式隧道，双向六车道，桩号K20+519~K20+800，隧道长281米；桥头隧道：连体式隧道，双向六车道，桩号K20+945~K21+250，隧道长305米）；

第6施工标段桩号为水头接线L2K0+063~L2K13+288，全长13.235km，其中大桥426.94米/3座，中小桥300米7/座，隧道2245米/2座（梅源隧道：单洞隧道，双向两车道，桩号L2K5+615~L2K7+459，隧道长1844米；雅屿隧道：连体式隧道，双向四车道（含非机动车道）），桩号L2K11+463~L2K11+864，隧道长401米）；

第7施工标段桩号为主线K21+933~K29+411，全长7.478km，其中大桥1199.6米/2座，中小桥80.02米/3座，隧道2684米/1座（田垄隧道：分离式隧道，双向四车道，左线桩号ZK22+488~ZK25+177，左线隧道长2689米，右线桩号YK22+495~YK25+174，右线隧道长2679米）。

2.2 本次施工监理招标为1个合同段（即第J2施工监理合同段）。

第J2施工监理合同段：主线K16+000~K29+411、水头接线L2K0+063~L2K13+288，对实际建设约26.636公里公路工程进行施工监理及缺陷责任期监理，主要监理内容为路基、桥涵、隧道、路面、交叉工程、安全设施、绿化等工程；主线桩号K3+000与温州绕城高速公路西南线工程交叉段挖方工程进行施工监理。

本工程第6施工标段计划开工日期为2016年4月，第5、7施工标段计划开工日期为2016年10月；

监理服务期为66个月，其中施工阶段监理42个月（其中施工准备期监理6个月，施工及交工验收期监理36个月），缺陷责任期监理24个月。

3、投标人资格要求

3.1 要求投标人具有独立法人资格、交通运输部颁发的公路工程甲级监理资质，并在监理业绩、监理人员和履约信誉等方面满足强制性资格条件要求。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得同时参加本合同段的投标。

4、招标文件的获取

4.1 本项目招标文件和补遗书（补充、澄清、修改文件）以网上下载方式发放。

4.3 招标文件和补遗书（补充、澄清）文件的下载地址为：浙江重大工程交易网（H）。

4.4 未取得《浙江省公共资源交易中心交易证》的潜在投标人，应先办理单位登记手续，取得《浙江省公共资源交易中心交易证》、用户名和密码，并交纳下载招标文件当月的交易席位费。交易单位登记请登录“浙江重大工程交易网→网上办事→交易单位登记”栏目进行操作。

4.5 潜在投标人凭用户名和密码登录“浙江重大工程交易网”下载招标文件。下载招标文件的同时需打印网站系统生成的随机验证码。投标人递交投标文件时，应将验证码粘贴于投标文件外包装，由交易中心平台进行验证。未贴验证码的或未通过验证的，其投标文件将不予接受。

4.6 潜在投标人应将投标疑问以电子邮件的方式（可匿名）提交至如下电子邮箱：364916786@qq.com。提交疑问截止日为2016年2月2日。招标人将于2016年2月3日前在网上发布补遗书（补充、澄清、修改文件）。潜在投标人应自行关注网站公告，招标人不再一一通知。

4.7 招标文件收取工本费500元，投标人在递交投标文件时缴纳。

5、投标文件的递交

5.1 招标人不组织踏勘现场，不召开投标预备会。投标人自行组织踏勘现场，由此产生费用或发生任何意外均由投标人自行负责。

5.2 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2016年2月18日09：00（北京时间，下同），投标人应于当日上午8：30～上午09：00将投标文件递交至浙江省公共资源交易中心（杭州市曙光路140号）。

5.3 逾期送达的或者未送达指定地点或未按要求递交投标保证金的投标文件，招标人不予受理。

6、发布公告的媒介

本次招标公告同时在中国采购与招标网（）浙江招标投标网（）、浙江交通网上发布。

7、联系方式

招标人：104国道西过境平阳段（104国道瑞安仙降至平阳萧江段）改建工程建设指挥部

地 址：温州市平阳县昆阳镇雅山村

联系人：温作铄

邮 编：325400

电 话：

传 真：0577-63723745

电子邮箱：80647309@qq.com

招标代理：浙江建经投资咨询有限公司

地 址：杭州市建国北路586号嘉联华铭座4楼

邮 编：317500

联系人：柯赵顺、王金木

电 话：0576-86109580、0571-85809385

传 真：0576-86087802

电子邮箱：364916786@qq.com

104国道西过境平阳段（104国道瑞安仙降至平阳萧江段）改建工程建设指挥部2016年1月28日