计划进行80天的中国自驾游，我们从三江病流开始吧。
第一次推演将安排全部，然后根据预计时间削减线路，以满足80天的限制。(威廉莎士比亚，模板，天)。如果你只是想从某条路线学习，这样的表演比最终计划更有参考意义。(约翰f肯尼迪)。
本文可以排出西藏、新疆、青海、甘肃、四川西部的路线，形成大致的环，因此也适合单独执行。值得注意的是，这条路线不仅可以体验青藏高原和中亚腹地的精华景观，还可以走非常规的捷径，让你乐不可开交。(大卫亚设)。
01
如何体验广阔的遗产？
位于云南省西北部山脉地区的三江并流国家公园达170万公顷，境内包括8处地理集群保护地。亚洲三条主要河流的上游——长江上游(金沙江)、澜沧江(湄公河上游)、怒江(萨尔温河上游)在此境内从北向南穿过3000米深的陡峭峡谷和高达6000米的高山，并行流动数百公里，不相交。它是中国和世界上生物多样性最丰富的地区之一。
上面的文章是世界遗产名录对三江病类的介绍，有这么大的面积，也有一些景点，但真正的精髓是景区不能垄断的。大卫亚设(David Assell，Northern Exposure)所以非常适合自驾游体验。
在我写的文章《不可能的任务：22天17177公里，自驾走遍31省》的评论中，很多人提出了疑问。这种跑步有什么意义？这不是旅行，而是卡车司机做的事。后续文章《80天环游中国计划——极具价值旅游目的地大全升级，高清图免费送》后面被怀疑不是旅行，而是整天开车。
在我看来，旅游景点还是不固定的，必须去特定的目的地旅行。对于自驾游，只要你开车离开家，旅行就已经开始了。整天开车在路上看好风景，停车，拍几张照片，在村子里吃饭休息，这也是一种很好的旅行方式。
三江并流区分布图
因此，体验三江并流的方法不是打卡某个旅游景点，而是穿越三河之间的高山，观看山水更替和海拔变化带来的不同风景。
当然，如果有时间的话，可以慢慢游览，三条河都走一次，横着过的路也可以走一次。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，季节名言)但是这种方式太奢侈了，资源有限的时候，我们只能骑马看花。
结合上图所示的三江并流地区的旅游资源，我们推迟的自驾车计划如下。
01巍山，大理
02下午从大理到丽江177公里
03丽江
04里长到德钦332公里
05从德勤到贡山、查瓦隆、260公里
从德勤到公山地图最危险的道路
从06次巴隆到次优226公里
07朝宇到宁池，522公里
这样下去，我们将跨越金沙江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江等四条河。题目中的五大江只剩下一条。
02
再见，西藏。
离开从西长线进入的西藏有三种选择：四川、青藏和新疆线。只有选择离开的路线，才能根据路线选择具体的旅游景点。(莎士比亚、温斯顿、西藏、西藏、西藏、西藏、西藏、西藏、西藏、西藏、西藏)
ndex=5" width="640" height="420"/>从《中国旅游景点大全》图上看，青藏线方向有世界遗产可可西里，新藏线方向有国保单位古格王国遗址，而川藏线方向啥也没有。从整个80天环游中国路线的大局考虑，也是往新疆方向走会更加合理一些。
如果可可西里和古格王国遗址二选一，自然会选择可可西里，另外新藏线的条件会更加艰苦，也不利于后续行程的展开，因此走青藏线出藏成为本次旅程最佳的选择。
初步确定的线路如下：
08 林芝到山南，414公里
09 山南经羊卓雍措到江孜，354公里
10 江孜到日喀则，93公里
11 日喀则到拉萨，272公里
12 拉萨
13 拉萨到那曲，336公里
14 那曲到唐古拉山镇，413公里
15 唐古拉山镇到格尔木，417公里
路线中的关键点除了上述的世界遗产和国保单位之外，还有山南博物馆、西藏博物馆，沿途城镇形态也是观察的重点。对了，高原铁路和列车也是不容错过的景致。
羊湖南侧的道路
从山南到江孜会尝试从羊湖南侧穿越，除了线路和路况之外还会涉及边防证。有关边防证的内容会比较繁琐，后续文章再详细讲了。
03
穿越天山
新疆的重点无疑是世界自然遗产——天山，人文方面则是民族风情、丝路遗迹和兵团、边疆建设等。新疆自驾游面临的困难也显而易见，就是面积太大，时间有限只能舍弃一些景点了。
比如伊犁作为中亚的核心，其实是不应该错过的，整个计划排完再看看能不能挤出一两天给伊犁吧。
天山世界遗产申报材料——喀拉峻-库尔德宁地图
另外一个问题就是新疆旅游开发比较彻底。比如在研究天山世界遗产地图时，发现有孔道穿越天山。对照卫星地图查找，最终确定是徒步路线，且北侧应该是在景区之内。
随即又发现在西侧还有一个更加著名的夏塔古道，看卫星地图发现景色不错，结果一查：
景区大门已经修到几十公里外了。
这个夏塔古道真的很有意思，也是一条很具有挑战性和风景壮丽的徒步线路，不过这已经与80天环游中国计划无关了，以后有机会再详细讲吧。
最终新疆确定的路线如下：
16 格尔木到茫崖，455公里
17 茫崖到且末，630公里
18 且末到和田，599公里
19 和田到喀什，498公里
20 喀什
21 喀什到库车，715公里
22 库车到巴音布鲁克，261公里
23 巴音布鲁克到克拉玛依，422公里
24 克拉玛依经由石河子到乌鲁木齐，340公里
25 乌鲁木齐到吐鲁番，194公里
26 吐鲁番到敦煌，800公里
这条线路可能让人比较疑惑的会是克拉玛依和石河子，石河子看的是兵团，克拉玛依看的是百里油田和友谊馆。
住乌鲁木齐一方面是其不限行，另一方面就是为了参观新疆博物馆。
04
丝路与黄河
出了新疆，即将进入河西走廊，丝路遗迹成为重点。
莫高窟看不看还是挺让人纠结的。查资料发现有个敦煌石窟文物保护研究陈列中心，里面有八个精华石窟的一比一复刻展示，还有详细的资料，这个让我很感兴趣。
以前曾经在中国美术馆看过一个敦煌石窟复刻展示，确实不错，如果一次可以看八个想必还是很过瘾的。这个陈列中心还是国家一级博物馆，也就是说它必须是免费的。
但后来仔细查看却发现，它在敦煌石窟景区内，要购买石窟门票才能进入观看（这点存疑，欢迎有知道准确信息的朋友告知）。最终决定就看看敦煌博物馆，把主要时间花费在悬泉置、“真正的”阳关和“真正的”玉门关上吧。
图中的方城是某些人认为的唐代玉门关遗址
27 敦煌到玉门，255公里
28 玉门到大通，651公里
29 大通到永靖，322公里
30 永靖到夏河，153公里
或
29 大通经坎布拉到同仁，258公里
30 同仁到夏河，101公里
31 夏河到若尔盖，268公里
在到达邻近西宁的大通后，接下来有两条路可以选择，一条是看炳灵寺石窟，然后环游刘家峡水库，去夏河看拉卜楞寺。
另一条则是经坎布拉水上丹霞，到黄南州首府同仁去体验热贡艺术，然后翻越高山草原到夏河。这两条路可以说是各具特色，大家各取所需吧。
需要特别指出的是，不论是在炳灵寺还是坎布拉，我们都将有足够的时间看到黄河，至此中国西部的五大河流已经集齐。
05
草原和雪山
在这一节里，我们将再一次从黄河流域到达长江流域，并将过草地翻雪山。
之前我们到过的日喀则是后藏中心，拉萨是前藏中心，其实还有一个康藏。而且康藏在历史上一度和西藏平起平坐，不论是风光还是人文都有自己独到之处。
历史上的康藏就是现在的川西，也就是四川的甘孜州和阿坝州。赫赫有名的九寨沟、四姑娘山、贡嘎山、稻城亚丁、色达、康定情歌、泸定桥、大熊猫等等都在这里。
德格印经院的工匠正在清洗印版
不过由于时间有限，太深入探索就做不到了，只能在外围转转了，具体线路如下：
32 若尔盖到九寨沟，197公里
33 九寨沟
34 九寨沟到映秀镇，335公里
35 映秀镇到四姑娘山，120公里
37 四姑娘山到新都桥，259公里
38 新都桥到汉源县，264公里
80天环中国自驾游第一阶段38天，一共11555公里，平均每天行驶304公里。
好了，终于写完了，字数又多了，感谢看到这里的你。线路更详细的解释就在后续文章见啦。
1.《【光遇715复刻】跨越五大江连接中国西部旅游的精髓，80日，环中国从西藏新疆开始》援引自互联网，旨在传递更多网络信息知识，仅代表作者本人观点，与本网站无关，侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【光遇715复刻】跨越五大江连接中国西部旅游的精髓，80日，环中国从西藏新疆开始》仅供读者参考，本网站未对该内容进行证实，对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址，https://www.lu-xu.com/gl/2524485.html
