前言
在《坦克世界》驰骋漂流不算什么。下到轮子战、风暴这样的高速坦克,大家都能感觉到贴身感。手刹就像秋天玩名山五连发牌弯一样。(我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说。
但是动不动就开着60 ~ 70吨的重型坦克呼啸,感觉完全不一样。——起步加速器踩到底,甩了几个傻兮兮的同行,爽!
坐节津送后面汽车尾气和尾灯,岂不美哉!
出道时间不是第一次,效果和配饰也不是最酷的,但E75TS《盆地战斗群》几乎没有具有尾灯效果的专用3D风格。
不要小看这个绿色的小尾灯。它不仅能在《超车道》中展现出快速、淡然的荣耀,实际上还能测量距离,告诉你身后愚蠢的黑色粗铁块有多远。(威廉莎士比亚,温德夏,超越,超越,超越,超越,超越)
什么?你不相信吗?那件事不能迟到,马上唠叨!
油灯绿灯闪亮
如上所述,这种灯不是一般的尾灯,而是被称为NOTEK夜间驾驶装置,比一般的尾灯牛有两个原因。
结果,这个尾灯只能看到坦克队伍的后车,天上的敌军侦察机、远处的敌军侦察兵都看不到,更不用说安全性了。
其实原装E75TS也有note夜间行驶装置(绿灯),别人不亮不亮。
第二,一般的尾灯只能表示前车的大致位置,但NOTEK夜间行驶装置在一定程度上可以表示前车的距离,功能部分也会被放置。
具体如何指示车距避免追尾?或者用前面的图来说明,没有任何画,也没有真相。(莎士比亚)。
筒状笔记(NOTEK)其实已经是简化的后期版本了。这里可以看到四个灯泡。如果能看到4个完整的灯泡,就意味着车离得太近了(接近23米)。最好拉开距离。
实物可以说像画一样大。
这是NOTEK的说明书,在270米到33米之间的距离上灯光模糊地出现,这时车离得太远了。(莎士比亚,Notek,Notek,Northern Exposure)。
33米到23米的距离出现了两个光点,此时车的距离适中,不容易掉队或事故团熄火。
盆地战斗群?哪个盆地?
老实说,E75TS这个3D风格的名字可能有点混乱。“盆地战斗群”指的是哪个盆地?
从本名开始吧。“盆地战斗群”的译名对应Kampfgruppe Becken、Kampfgruppe,即“临时战斗集群”。二战德军的特殊编制,经常在前线担任“消防队”,名字一般来自直接指挥官。
「盆地
地战斗群”车体上的纹路,是典型“防磁装甲”的特征,避免被磁性反坦克手雷吸附。所以,这里Becken确实不应该译为盆地,取音译贝肯(人名)或许会合适一些,这里笔者再稍稍玩弄一下文字,把becken的n变成r,读作贝克的becker就是各位车长的老熟人了。
怎么你说你俩不熟?没事,之前E100“晴空”、鼠式“陆地巡航者”等3D风格里头提到的,主角们怨言颇多的“老贝克” ,就是becker,他不仅是这些3D风格坦克的部队指挥官,也是主导改装这些车辆的工程师头头。
阿尔弗雷德·贝克是三德子一票改装坦克、装甲战车的主导者,诸如黄鼠狼之类把老坦克改成TD的主意,多出自他之手。
对照现实战史,这个贝克可能指的是德国炮兵少校阿尔弗雷德·贝克(Becker),他擅长于在战地、前线工厂改装坦克、装甲车,特别是废物利用把老式坦克改为坦歼或自行火炮。
当然,也有可能指的是德国装甲师指挥官,坦克王牌弗朗兹·贝克(Bake),这一位在战争末期表现不错,和架空的E75TS打交道也算合理。
“盆地战斗群”的炮塔顶部覆盖有两层装甲,主要应对空袭。
高射机枪是来自捷克的15毫米口径ZB VZ.60,相对少见。
甭管威力咋样,牌面是到位了。
结语
半分历史,半分虚幻,这是《坦克世界》的艺术团队常常爱玩的把戏,真实细节和为游戏性倾斜的虚构轮廓混杂在一起,一时难分真假虚实。
E75TS自然是虚空造车,但涡轮豹却是真实存在的“末日计划”。
虽然常被抱怨是“虚空造车”,但兼具铁头、伤害和机动的E75TS玩起来着实不错,那么究竟是要真实历史,还是要游戏体验?一份合适的3D风格这时就显得意义非凡,更何况还带个倍增优越感的尾灯……
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