给人们发车博元

从7月1日开始,《汽车销售管理办法》正式实施!新的管理方法名称直接删除了“品牌”一词,打破了目前国内汽车行业单一的“品牌认可”销售方式,从“品牌”改为“销售”。虽然只有两个字的差异,但在打破品牌垄断、创新流通模式方面起着重要作用。

汽车销售管理办法

一、新办法就是把市场本身的行为还给了市场

旧的管理办法核心是“授权经营”,得到授权的4S经销商才有资格销售汽车。新办法的推进,使得销售体系完全由市场来配置资源,这个市场的回归与全世界的市场是一致的。

二、新办法对于行业市场意义体现

1、公平竞争,降低准入门槛,引入不同类型的市场经营主体,经营主体多元化。

2、市场主体的责权利相对平等,以往是厂家权利大,而新规市场主体的责权利相对是平等的。

3、强化市场监管,新办法里加入相对罚责。

三、新办法推动更多、更新的销售模式出现

旧管理办法最大的功劳就是培养了消费者的消费惰性,买车就去4S店;随着市场变化和消费者需求的增加,更多的有形市场随之出现,新管理办法提出推动汽车流通模式创新“有形市场”。通过更多、更新的销售模式使经销商利益最大化。

四、树立服务意识、提升服务能力,强化客户管理

新办法打破了“垄断经营模式”,授权的4S店将迎来更多、更大的挑战,面对新办法的出台,在激烈的市场竞争中,有形市场如何拔得头筹,赢得客户信赖,就要看有形市场如何树立服务意识、提升服务能力,强化客户管理。


为经销商解读


为消费者解读

新办法的推行,无疑也给广大消费者带来了很多有利的购车条件。

新办法推行后将有更多购车渠道涌现; 经销商也不得在标价之外加价销售或收取额外费用;同时消费者购车不再受户籍限制;经销商也不得再捆绑精品、保险等额外服务,而最重要的就是交付汽车即交付车辆合格证。

新办法的推行为广大消费者购车提供了更多、更详细的保障。


新办法实质是打破了品牌授权为核心的4S模式,为多种模式并行的汽车流通形式提供了保证,汽车流通模式创新的时代在某种程度上才真正开始。

新办法的推行降低了门槛,使得汽车市场经营主体多元化。随着市场变化和消费者需求增加,更多的有形市场将随之出现。

在当今互联网+盛行的时代,利用及时、高效、传播速度快等优势于一身的互联网这个平台,提高经营主体效率。

在一个专业有形市场内,经销商将不同品牌、不同价格车型,统一展出、统一销售,为消费者购车提供最便利、最直观的消费感受。

归根结底,汽车销售最后还是要回到有形市场中去,利用有形市场强大的优势,共享资源,开展有效合作实现销售,获得更大收益。

汽车有形市场通过转型和升级,向综合型和多业态融合方向发展,展现特色、优势!

可以预见:有形市场的发展会更加美好,未来有形市场仍然会是汽车销售的主流市场!

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