备受关注的MPV、吉利加将于2019年第一季度上市,昨天由杨sir详细介绍。
还有MPV型号,预计将于2019年1月上市,目前是比亚迪松MAX的直接对手——全手GM6。
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在广汽传祺的阵营里,先上市的传祺GM8主打高端家用和商用,作为第二款到来的GM6,则是为了填补10-15万元左右家用MPV市场,可以说定位更亲民,那么传祺GM6有实力顺应市场取得良好的表现吗?
驾驶:一切以舒适为主
广汽传祺GM6 270T车型搭载1.5T涡轮增压发动机,其最大功率达到126kW(171PS)/5000rpm,最大扭矩为265N·m/1700-4000rpm,拥有四项黑科技加持,提高动力同时有效减少排放和降低噪声。
和这台发动机相匹配是来自爱信的6AT变速箱。广汽传祺GM6为消费者提供四款驾驶模式,分别是ECO、NORMAL、SPORT和WINTER,使用不同的驾驶模式,对应的换挡逻辑以及动力输出也会有明显变化,不过对于一台家用MPV来说,还是建议大家用ECO和NORMAL模式。
广汽传祺GM6在后备厢位置做了凹槽处理,因此后悬挂采用了占用空间较小的扭力梁式半独立悬挂,前悬挂为常见的麦弗逊式独立悬挂。
广汽传祺GM6的动力不算特别拔尖,但在低扭还是中途爆发都能满足你的所需。在这次的道路试驾中,我们全车4人,并且有不少的行李和装备,在高速的表现依然能够让人信服。
油门前段调校较为灵敏,因此在车辆起步时能营造出轻快感,但整体加速是以舒适为主,不会给予你迅猛的快感,或者强烈的推背感。
来自爱信的6AT变速箱和发动机匹配默契,在日常巡航,会把转速控制在2000转以下,虽然换挡没有双离合那样迅速,但营造出来的平顺性和逻辑性还是值得称赞的。
或许很多人担心,配备扭力梁式后悬挂,后排的跳动会不会较为明显?在试驾过程中,我刻意行驶在搓板路以及沙井盖上,发现悬挂还是愿意去吸收大量来自路面的震动,已经能接近于独立悬挂的表现。
不过由于传祺GM6的重心比较高,过弯的时候还是要稍微减速,不然车身会带来明显的倾侧。
传祺GM6对整车隔音下了很大功夫,对外界的隔音都尽可能去抑制,不过后备厢经过了“特殊处理”,所以我觉得路噪还有待优化。
虽然传祺GM6身材不小,但是开起来并不觉得大,整车外部盲区都非常小,另外偏轻的方向盘设定,无论行驶过程中变道还是原地掉头都是很轻松的,你完全感觉不到你是开一台大车。
广汽传祺GM6亮点回顾
空间:标杆式表现
大部分购买MPV的消费者,都非常看重空间。在车身尺寸上,广汽传祺GM6在不少合资同价位竞品里面占有很大优势,甚至部分尺寸数据比高一级别的本田奥德赛要好,为内部宽敞的乘坐空间打下良好基础。
具体到驾乘空间,身高175cm的体验者坐在前排,调整好坐姿后,得到一拳加两指的头部空间。
将第二排座椅调到最后,能得到两拳的腿部空间和一拳加两指的头部空间。
将第二排调到最前,腿部空间还能得到一拳。
将第二排座椅移到最前,第三排能得到一拳头部和四指腿部空间。
传祺GM6的座位布局是2+2+3,第二排为两个独立座椅,支持前后和靠背手动调节,通过调整之后,最大程度能让二排乘客得到一个平躺姿势。
第二排中部留有过道,过道空间充足,进入第三排不算困难。不过我觉得不足的是二排座椅不支持左右移动调节,不能拉近第二排乘客之间的交流。
传祺GM6也没有采用侧滑门设计,有点浪费了自身MPV这副好身板。
第三排座椅在坐下两名较胖的成年人之后,还剩下一点余量,但希望座椅靠背填充物能再多一点。
后备厢借鉴了奥德赛、艾力绅,第三排座椅后方底下采用了“凹槽”设计,当需要装载更加大件物品时,能将整个第三排座椅完全收入进去,形成一个平整的后备厢地台。
当把第三排座椅完全收入到“凹槽”内,能得到一个可容纳14个20英寸行李箱的后备箱大空间。
由于“凹槽”设计要占用不少位置,因此备胎设置在前排座椅中部底下。
外观:时尚、大气,有传祺GM8的影子
传祺GM6采用了和传祺GM8相同的“光影雕塑3.0”设计美学,因此给人的印象就是一台小“GM8”,整体大气时尚的设计风格满足了国人审美的标准。
传祺GM6的侧面设计风格和传祺GM8相似,都是采用简约的设计手法,后两排车窗配有隐私玻璃,加上B柱、C柱以及D柱的地方都采用黑色涂装,从而营造出悬浮式车顶的视觉效果。另外从车头翼子板一直延伸到尾灯边缘的腰线显得非常突出。
尾部设计依旧是简约风格,其中贯穿式LED尾灯是整个尾部的视觉重心,在光线较暗的地方点亮后,整条尾灯都会发光,拥有炫目的视觉效果。还要提一点的是,传祺GM6尾部车窗面积很大,为驾驶员提供一个宽广的后方视野。
内饰:用料厚道,充满科技感
传祺GM6内饰布局简洁,给人一种十分舒服的感觉。另外内部运用TPO环保材料,并且大面积使用软质表皮包覆,提升内饰档次感的同时,也营造出一个环保健康的车厢。
贯穿式双12.3英寸显示屏是整个内饰设计重点,首先12.3英寸中控屏拥有1920*720级别的高分辨率屏幕,内部拥有11项UI设计升级,配备了车载导航、手机互联以及语音功能等。中控屏内置个人中心,可以通过车载网络下载应用程序,另外还支持百度CarLife手机互联系统。
另一边12.3英寸全液晶仪表盘用两种UI风格,当你切换不同驾驶模式时,转速表和车速表的底色也会随之变化。
最重要的是,中控屏的一些功能,能直接映射到仪表盘上,做到真正的双屏联动。例如能把整个导航地图的画面映射到仪表盘上。
除了横向一体式大屏,祺云AI智能互联是传祺智能化配置的核心概念,拥有集智能导航出行、智能远程助手、本网一体化娱乐、智能语音副驾四项功能。
全文总结
传祺GM6的造型风格显得时尚又大气,内部横向一体触控大屏将祺云AI智能互联发挥到极致,宽敞的内部空间为全家出行打下良好基础,动态调校上也是以照顾整车乘客舒适性为主。综合起来的表现,符合消费者对家用MPV的一切需求。现在只剩下一个悬念,在1月份如果能给我们一个惊喜的售价,那么传祺GM6要大卖就不是件难事。
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