开放、融合、互补，几米开启4G车机新盈利模式

2017年12月28日，汽车电子企业家峰会在麒麟山庄隆重举行，来自全国各地的300多名业界精英齐聚一堂。

与会嘉宾就行业出现的问题进行了深入探讨，共谋发展大计。深圳市几米汽车科技有限公司CEO朱自辛就4G车机时代如何盈利提出了全新的观点与解决方案，瞬间引爆全场。朱总一针见血的指出目前工厂的三难：硬件盈利难、流量变现难、后续运营难，句句直戳行业痛点，对工厂目前存在的风险和价值做了深刻的阐述。

几米汽车CEO 朱自辛

开放思维是发展的基础

车联网时代的特性与互联网一样，其最大的优势就是开放，不只是产品要开放，思想上更要开放，决不能固步自封，画地为牢。要打造良性的车联网生态系统就只能思想开放，从战略层面做出布局。

整合资源是成功的必要条件

车联网是一个大的生态系统，必须各司其责，相互配合，发挥自己的专长，共同打造全新的产业链。4G车机的崛起必须硬件与软件配合，才能有更多更好的应用与体验，还必须要有很好的运营能力，所以未来谁家的整合能力强就能胜出。

互补是企业发展的基石

4G车机只是车联网硬件终端，其价值是联网后的更多应用与服务，一家企业不可能把所有的都做完，做得太多也做不专，因此互补是非常有必要的。运营并不是一件简单的事，只有多方合作，扬其所长，避其所短，相互协作才可能将企业发展壮大。

无门槛，无套路，真分润

几米汽车作为车联网运营服务商专注运营服务，以开放的心态搭建开放的平台，整合上游资源，服务生产企业、经销商。只要目标一致，理念相同，几米愿意与所有的企业与商家合作。不靠流量续费，不以量压人，整合上游资源直接让利给合作企业，并提出硬件让利、运营分成、项目合作的全新盈利模式。比如从硬件这个层面，不设定合作数量，只要合作硬件就直接减成本，不考核要完成多少量才能享受整合的硬件红利。并且，只要累计达到一定数量就再度给一定的运营分成，不管用户是否续费充值。

商家与几米朱总探讨

全新模式，吸引商家

峰会第二天，来自全国各地的商家相约来了凡米汽车，就4G车机的产品定位与市场前景进行了深入交流，朱总提出的改变传统销售观念，以城市为中心的服务体系让商家折服。许多商家表示如醍醐灌顶，走出纯价格竞争模式，以运营为核心，长期发展才是企业发展之王道。以用户为基础，以内容为契机，累计收叠加收益让商家们看到了希望，闻到了4G车机新商机。

商家参观几米检测实验室