南海开发、三社建设、西沙群岛具有十分重要的特殊地位。要开发南海,必须先开发叙事。这不仅是因为西沙群岛物产丰富。不是因为西沙群岛多、陆地面积最大,而是因为西沙独特的地理位置。

西沙地位于海南岛和南沙、中沙群岛之间,是我国大陆或海南岛到南沙或黄岩岛的必经和中间跳板,因此,建设和经营好西沙,将西沙作为进出中沙群岛和南沙群岛的桥头堡,不仅对发展三沙经济起着重要作用,而且对控制整个南海、保护南海国际航运水道的安全和维护地区也起着重要作用。(威廉莎士比亚,Northern Exposure,Northern Exposure(美国电视报道),南海明言)

为此,我们特推出西沙群岛建设规划系列,详细阐述西沙群岛各岛礁开发和规划建设潜力。


中建岛在西沙群岛的位置



中建岛位于西沙群岛最西南端,远离永乐环礁的主要岛屿近百公里,与越南大陆仅200来公里,地处西沙海防的最前线,所处海域是远东通往东南亚的海上、空中要道,不同国籍的商船、飞机南来北往;周围又是天然渔场,来自中国、越南两国的渔船常年在周围捕鱼作业;附近的中建盆地蕴藏有丰富的石油、天然气,地理位置非常重要。


中建岛 2018-07-07 卫星图



中建岛是在一长约4公里、宽约2.2公里的椭圆形礁盘上发育成的沙灰岛,岛近三角形,长2000米,宽950米。四周有沙堤,沙堤受东北季风影响以东北部为高。中部为不甚明显的洼地,洼地常积水,水深0.5米左右。


中建岛 2018-07 航拍图



中建岛全岛海拔不大,低潮时高出海面3米左右,面积约1.5平方公里;高潮时仅高出海面1米,面积只有0.85 平方公里;赶上台风过境的大潮,海水可以淹没岛屿的大部分,露出水面的部分只有两个足球场大。而潮水退去则是白沙一片,岛上基本没有天然植被,地形变化也大,显示出由沙洲向沙岛过渡的特征。

由于越南过近,中建岛目前不宜大规模开发,只适于建雷达站及前哨阵地,若开发中建盆地的海上油气田,中建岛作为周边海域唯一的岛屿可发挥极重要作用,能建设成油田后勤基地及油气集散码头和直升机基地,这一点是其它任何一个岛屿都无法比拟的。

有人认为中建岛应该马上建一个机场,我个人认为目前还不是很适合,远期倒是可以考虑,理由如下:

一是中建岛位置太偏,岛上建设机场对西沙其它岛屿没有辐射和拉动作用。

二是中建岛太靠近越南,这样的位置建机场不安全,而距中建岛不过百里的晋卿岛建大型机场的条件要比中建岛好的多,作用也大的多,如果在晋卿岛建一个机场的话,中建岛就完全没有再建机场的意义。

其实海上石油开发最需要的是直升机,依托晋卿岛的机场,中建岛只需建一个直升机母场就足够了【开发构想一】,完全能满足海上石油开采的需要,没有必要专门建一个机场。


中建岛开发构想一



中建岛开发构想二



中建岛开发构想三



中建岛开发构想四


军事上,中建岛理论上驻扎一个营绰绰有余,不过四十年来只能驻几十人。这样一来就形不成对越压力,未来来也只适合建雷达站及前哨阵地。

民用上,定位为油田后勤基地及油气集散码头和直升机基地。修筑海堤把整个岛屿围起来,扩大面积和挖一个像样的港池,不论是补给、建设、后勤基地的定位等都要有港口才能做的到,做的好!

由于中建岛目前由沙洲向沙岛过渡的特征,开发的首要的是吹填提高岛内高度,并用水泥墩有间隔的包围,减少台风对岛上的影响,并沿外围大量种植红树林等植物让中建岛稳定下来。

我们希望尽快看到中建岛:挖港池、填海岛、搞绿化!

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