最近有消息称,共享充电宝企业能源怪物计划正在美国进行IPO,目前正在与Citi、中金、华兴资本、高盛等公司谈判,预计今年上半年上市,筹集3亿美元。

目前,共享充电宝市场基本形成了“三电一兽”(小电科技、街电科技、来电科技和怪兽充电)4家企业的格局。事实上,早在2020年7月,据浙江证监局官网显示,小电科技已同浙商证券股份有限公司签署上市辅导协议,计划创业板上市。共享充电宝第一股花落谁家,值得期待。

5年获10亿融资

对于充电宝行业来说,资本可以说是该行业中最为关键的竞争指标,它能很大程度上决定企业规模。并且随着时间推移,资本的作用愈发明显,它不仅决定着企业规模化扩张速度,还影响着现金流可持续性。

企查查数据显示,怪兽充电于2017年5月在上海成立,成立之初,怪兽充电便获得多家投资机构青睐。

2017年,怪兽充电先后获得3轮融资,吸引高瓴资本、小米集团、顺为资本、蓝驰创投等明星投资机构入局;2019年4月,获得3000万美元的B+轮融资。

最新一轮是2019年12月来自软银亚洲、中银国际、高盛中国、云九资本、高瓴资本、顺为资本、尚珹投资等的5亿元C轮融资。截至目前,怪兽充电已完成5轮融资,融资总金额超过10亿元。

与此同时,小电科技同样备受资本青睐。自成立以来,完成了5轮融资,融资总额超5.1亿元人民币,估值26亿元人民币。

科技产业分析师李倩表示,“三电一兽”四家头部企业占据90%以上市场份额,这极大压缩了小厂商们的生存空间。受益于市场准入门槛与行业集中度的提升,共享充电宝的头部玩家,成长势头不容小觑。

市场前景被看好

近年来,在庞大的智能机用户支撑下,应急充电服务需求进一步增强。对于共享充电宝的市场前景,业内普遍看好。《2020年共享充电宝行业分析报告》显示,2019年,共享充电宝用户规模在2.5亿左右,交易规模达79.1亿元,多家共享充电宝运营商实现显著盈利,未来3年复合增长大约为44.9%,2022年预计将达到241亿元。2020年,虽受疫情影响,共享充电宝用户数仍然达到2.29亿。

除此之外,2021年,共享充电宝平均租金将进一步提高,分场景提价成为行业共识。据业内相关人士测算,共享充电宝的使用频率也将再度增加,部分企业的年利润率可能超过60%。

长远来看,中国的共享充电宝市场仍然具有庞大的增长潜力,根据易观发布的《中国共享充电宝行业洞察2020》显示,2019年共享充电市场的交易规模达到69.2亿元。随着这一市场用户的不断增长,刚需地位的稳固及供给端的快速扩张,其交易规模自2021年将持续保持40%-80%的高速增长,有望在2024年达到500亿元。

“手机储电量小,充电时间慢,用户使用手机时长增加,在这些因素的共同作用下,共享充电行业规模实现快速扩张,未来,基于物联网技术的发展及新商户和新场景的渗透,行业依然有很大想象空间。”李倩认为。

盈利模式单一瓶颈待解

值得关注的是,除了头部玩家之外,美团也重启了充电宝业务。2020年5月,美团重启共享充电宝项目并大力推广,为了抢夺市场份额,美团依靠自身流量优势,给予了商家“零投入”措施,免费接入美团共享充电宝机器。而且对于已接入商家,美团还会增加推荐权限,商家方可获得更多线上流量,提升进店率,截至2020年第三季度,美团年度活跃商户数增长至650万,假设其在这些点位都铺上旗下共享充电宝,美团充电宝优势明显。

李倩认为,美团所拥有的商圈资源正是“三电一兽”所没有的,美团充电宝的强势入局,很可能改写“三电一兽”的市场格局。而即便怪兽充电上市成功,也很难单独与美团抗衡。

除此之外,共享充电宝频频涨价引发关注。2017年,大多数品牌采取1小时免租金吸引用户注册。2019年,共享充电宝涨价潮悄然开始,收费标准从1元/小时升至2~3元/小时。目前共享充电宝收费标准为一般区域1.5元/半小时~2元/半小时。每日封顶价格从之前的12元左右涨到20元至30元。

对于不断上涨的收费标准,业内人士坦言,除了收入增加、现金回报更高等因素外,高流量业务也是提高入场费和分成比率的重要原因。在一些客运量大的酒吧,入场费甚至高达每年20万元。

对此,创道投资咨询合伙人步日欣认为,共享充电宝最初的商业模式,是希望通过共享充电业务,成为流量入口,占据线下商户资源,来拓展其他O2O业务(即线上购买带动线下消费)。但随着商业场景的明晰,并没有带来预想中的连锁反应,仅成为纯粹租赁收费模式。因此,在拓展外延应用场景受限的情况下,涨价是增加营收的唯一途径。不过随着价格的上涨,必然降低用户的使用频次,或者用自有充电宝来替代,而逐渐失去市场。

同样地,对于共享充电宝的市场前景,也有业内人士持保留意见。“共享充电行业几家头部平台从运营模式到产品大同小异,难以形成独特的品牌差异化。而且各大手机厂商在电池容量上也下了很大功夫,一旦该领域出现突破性进步,搭配成熟的快充技术,用电焦虑即会得到缓解,对于共享充电宝的需求也就随之下行。”该人士称。

作者:■本报记者刘弋瑗

来源: 中华工商时报

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