01
据说所有的女司机都是前世折翼的天使。
我想女司机加路痴,一定是挂着气球飞翔的折翼天使。我不幸的就是第二种,一看到地图左右无法辨识,驾车还是走路,跟着导航走却偏航的是常有的事儿。
记得有一次约了朋友见面,看起来,转三个弯下了立交桥就能找到路的事,朋友在电话里反复给我解释,我真的没弄明白呀。
无奈朋友打起双闪灯,横卧在立交桥出口附近等我,终于等到我,翻了一个白眼很鄙视地说:“路都认不倒,还开什么车!”
02
在导航时常偏航修复的提示中,我慢慢地锻炼出开车时心不急、气不燥的特质,现在真的很难得成为路怒症或者为堵车生气。
人往往在原谅自己的同时,才更容易宽容的面对周围的世界!
“偏就偏呗”,我总安慰自己,“也许下次走就记住了。”可到了下次还是悲催的发现依然记不住!
就是在这样对自己的低要求中,我发现自己路痴一事愈演愈烈,最后已经到了一定的境界。
以至于朋友约我,要不来我家门口接我,要不开车把我带着送回我家门口。家附近的路,超过三公里搞不清方向的人,估计不多吧!
03
常在河边走,总有湿鞋的时候。连续碰壁后,我也在不断地总结经验,慢慢地我打电话问路的频率少了,导航偏航的时候也少了。
现在在地形非常复杂的商场,我也能渐渐快速找到自己的车,我是怎么从路痴升级进步的呢?
做到下面八点,一秒就从路痴华丽丽的转变为找路达人了。
1.)出门前一定要先查询导航路径,根据导航预计的时间,自己多留出十分钟,稍微提前点出发。这样可以为自己偏航后预留额外花费时间,做到上车后心不慌,气不短。
2.)观察路上的醒目的地标式建筑,默默记下自己的位置和方向,比如说,一家医院或者是一家酒店或者是一栋办公楼,能够迅速的被看见,就可以称为路途中的地标建筑。
特别需要提醒注意的一点,白天和晚上的地标建筑,因为建筑亮灯的程度可能存在差异,所以多观察、多留意,白天看到的地标,晚上未必看得见。
记住那些早晚不同的地标建筑,有利于自己头脑中的人肉GPS点位升级,再加上还有导航兄帮忙,还有什么路,我们路痴不敢走?
3.)在地面停车场停车,停好后一定请观察自己身后的建筑物和对面的建筑物,以及停车所在的区域。记住它们,用这种2点1线为自己的车定位。找车就容易多了,也可以顺手拍一张照片,找不到时,按图索骥。
如果是在路边停车位停车,请一定不要偷懒,用手机拍下街道名,因为很多街,在路痴的眼中是很像的,是很容易迷路的。
4.)在地下停车场停车,对于路痴女司机来说,尽可能不要怕麻烦,开车先在地下停车场转一圈,反正是车走路又不是我们走路。
看看目的地要抵达的商场写字楼或酒店,相应的指示牌和电梯入口在哪儿。
一般来说,停在电梯入口附近,是最佳的选择。这个方法我屡试不爽。真的可以少走好多路,并且出电梯,就能快速找到车。
如果电梯口附近没有位置,这种以电梯口为出发点的相对位置,最终的停车位也不会离电梯太远,记得拍两张图,一张是标有所在区域的,一张是地面上的停车位编号。
找不到车时,这东西就太有用了!
5.)请一定记住到地下停车场时,自己停车的楼层,究竟是负一层还是负二层或者是负三层,这一点直接关系到你是否能顺利找到自己的车。很多路痴都犯过这样的错误,从此以后,我就牢牢的记住了。
6.)千万别怕麻烦,鼻子底下就是嘴,问!特别是进出高速路时,在收费站问一下目的地的方向,是一件特别重要的事情。一旦错了,要到下一个出口,费油费时间费精力。还不如和收费员确认一下,避免开过或者跑错,咱不是还有导航做辅助道路吗?
7.)虚心求教,聊天时少聊些没用的事儿,经常向方向感强的人士请教:“他们是怎么做到方向感强的?”我相信只要你深挖一下,他们不一定会告诉你天生就这样,还可能会告诉你一些后天可以形成的原因,别人的经验是具有一定的参考价值的,一定有我们可以借鉴的地方。
8.)在跟导航一起路上前进时,要观察是否前方需要左转右转,不能因为车道拥挤,就忘记提前规划进入转弯道,否则到跟前发现需要转弯时,自己却在直行道上,那一刻,真的想哭会。
最后送大家一句话,有时尽信导航则不如无导航。
坚持这样的理念,才能修炼成路痴也能不急不躁,成为一个自己长着翅膀就成上天的天使。
作者妮妮:
妮妮说:“就算生活一地鸡毛,也要把它变成鸡毛掸,最差也做个鸡毛毽吧。”
嗨,我是时而逗比、时而深刻,没有固定风格就是风格的亲子教育达人妮妮。
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