关于18058故障码怎么消除，你需要知道这些故障码误导你就放弃了？这些绝招你还没使！

解放半挂车、大负荷或大油门

偶尔会误踩油门，加不上油。

关掉钥匙，重新启动引擎，就可以再次加油了

故障分析

用柴油机诊断仪连接发动机进行故障检测，

诊断程序显示两个错误代码。

在发动机超速故障发动机超速模式下，燃油计量装置控制信号不可靠。

数据流都正常。

诊断仪上显示关于燃油计量单元的故障码，

所以重点检查一下燃油计量单元及其线路。

拔掉油泵电磁阀的线束插头，

测量电压电阻都正常。

检测电磁阀到ECU之间的线路都正常。

检查完毕后，把油泵电磁阀线束插头接上去，

再起动发动机后却出现了怠速到1000转，

并且加不起油，最高转速只能为1500转。

打开解码器发动机进气系统进行故障检测

故障码显示为：泄压阀打开

进入发动机数据流项目读取发动机相关数据流为：

故障码提示的信息并不是说泄压阀真的是打开了，而是提示油轨压力过高，从而是发动机进入保护模式。从故障码和数据流来分析，故障原因很可能就是油泵电磁阀存在问题。也许是油泵本身的问题。先熄火，在启动发动机后，故障现象又消失了，读取数据流一切又回归正常了。

故障解决

断定是油泵电磁阀存在故障，

而油泵的故障可能性很小，

因为如果是油泵的故障就说明是机械故障，

机械故障不是说关掉钥匙就消失的了。

更换一个相同型号的油泵电磁阀

（燃油计量单元PCV阀），故障排除。

在维修中，

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