关于超级群主怎么突然没了，你需要知道这些0成本，日涨粉1000+，新媒体小白也能实操的引流方法

文章和大家分享的是一个另类但很有效果的粉饼事故。即使你是新媒体小白，看完后也知道怎么做真正的体操。(大卫亚设)。

作为新媒体日常工作指标之一，「涨粉」已经成为了运营的一部分。

在各种涨粉套路层出不穷的今天，我想和大家分享一个另类但有奇效的涨粉思维，弄懂了它，你可以实现从垂直平台「躺着涨粉」，我保证你看完就可以实操，哪怕你还只是刚入行的新媒体运营小白。

首先给大家分享一个精准涨粉公式：

精准粉丝 = 精准鱼塘 * 超级诱饵。

既然选择了垂直媒体平台作为引流阵地，毋庸置疑，精准鱼塘就是其本身，比如：车家号（汽车之家旗下平台）、易车号（易车网旗下平台）就是汽车类账号的精准鱼塘。

找精准鱼塘不难，难的是设置超级诱饵让读者「上钩」。很多新媒体运营因为用错了超级诱饵，导致无法将粉丝引流至公众号，浪费了流量。

先给大家看两种错误的示范。

错误示范一

通过在文末写上诸如「想要获取更多资讯，请关注我们的公众号 xxx」这类的文案，试图让读者关注公众号。这个方法看上去是没有什么问题，但如果站在用户的角度加以分析则很难成立。因为对于用户来说，关注公众号获取更多资讯是一个「伪需求」。

首先获取资讯的渠道有很多，比如：今日头条、搜狐新闻这样的资讯 APP。

其次，大部分订阅号 1 天只能推送 1 次，单次最多推送 8 篇内容，加之资讯存在时效性，内容数量和时间都受限，用户更没有理由放弃使用今日头条，转而通过你的公众号获取资讯。既然对于用户是伪需求，那想通过这种方式实现引流，难度就很大了。

错误示范二

在前者的基础上，添加了「进粉丝群」这类信息，试图让读者对微信粉丝群感兴趣而关注公众号。

以汽车账号为例，站在用户角度分析其是否是「伪需求」。

• 首先，在汽车之家这类平台，用户进群的渠道有很多，基本每一款车都会有对应的车主群。
• 其次，粉丝群各成员之间的共同话题点不明确。

在车主群，由于大家买的都是同一款车，共同话题就很好找，比如可以讨论车的性能怎么样，也可以约自驾游，组织线下活动。但是在公众号粉丝群，群内成员来自天南海北，不同车系的车主都在里面，甚至一些没有买车的人也在里面，除非群主是汽车圈超级 IP，否则指望大家在群里闲聊吗？不存在的，人人都很忙！

P.S. 像YYP、韩路这些汽车圈超级 IP 也不需要用我这样的方法去涨粉……

所以当用户还不是你的公众号粉丝时，对于他来说，进粉丝群依然是「伪需求」。这个方法或许可以帮你实现引流，但效果肯定有限。

现在已经知道了错误的示范，那接下来就告诉大家正确的超级诱饵应该怎样设置。

超级诱饵

超级诱饵 = 和文章相关且影响用户利益的专业性内容解答

P.S. 一遍看不懂就多看几遍

举两个例子，聪明的你们就能看懂。

比如：这篇介绍 SUV 的文章，通篇都在写 SUV 的优点，但是在文末告诉用户：SUV 也存在一些缺点，并不是所有人都适合开SUV，想知道 SUV 的缺点，关注公众号，回复「SUV」关键词即可。

很多犹豫要不要买 SUV 的人看见这个，想必都很好奇 SUV 到底有哪些缺点，于是只能乖乖的按要求关注公众号。

这就是超级诱饵。

当然，你也可以一次性设置多个超级诱饵，实现引流效果最大化。

比如：这篇文章，我们主要介绍了选新车的技巧，但是在文末告诉用户：选定了车子仅仅是开始，还要谈价钱、签合同、交定金、提车、验车等等等等，这中间充满了套路。想知道这些流程都有哪些套路，关注公众号，回复「套路」关键词即可一次性获得 4 篇干货文章。

担心买车被套路的人，自然会乖乖的关注公众号，毕竟这直接影响到他们的利益。

P.S. 以上方法经过我们不断测试优化，转化率可以达到 5%。

一篇文章有效涨粉时间区间大概是3天（不同平台不一样）

总结

在垂直媒体平台发布文章（视频），将和文章（视频）主题相关且影响用户利益的内容，设置需要在公众号回复关键词才能获取。当你「隐藏」在公众号的内容，真正和利益相关，同时是用户急切想获取的，那他们一定会乖乖的关注公众号。

掌握了这个涨粉思维，你可以在很多平台直接套用，无论是引流至公众号还是个人号，都能轻松实现零成本躺着涨粉，不再浪费流量。

作者：华大蛮，公众号：野蛮运营邦

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