gtaol肺活量怎么练？终于找到答案了1910-2020，盘点传奇百年历史的意大利豪华汽车阿尔法罗密欧

阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)是意大利著名的轿车和跑车制造商，成立于1910年，总部位于米兰。

公司原名ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，伦巴第汽车制造厂），其前身最早可追溯至1906年由Alexandre Darracq创立于那不勒斯后迁至米兰的一个汽车公司。从1910年成立到2020年，阿尔法·罗密欧迎来了自己110周年的生日，那么今天小编就带大家来盘点一下阿尔法·罗密欧的110年发展历程吧。

品牌标志的进化史

1910年，当阿尔法·罗密欧创立的时候，创立者综合 阿尔法罗密欧(5张)两种米兰市的标识而创造了一个徽标：红色的十字是米兰城盾形徽章的一部分，用来纪念古代东征的十字军骑士，吃人的龙形蛇（biscoine）图案则来自当地一个古老贵族家族（visconti家族）的家徽，象征着中世纪米兰领主维斯康泰公爵的祖先击退使城市人民遭受苦难的“龙蛇”的传说。两个代表米兰传统并且在意义上没有关联的标识组合成为一体，成为了汽车界最著名的标志之一。

百年历史以来，阿尔法·罗密欧的标志不断发生着细微的变化。

创始人 尼古拉·罗密欧（1876-1938）

生于那不勒斯著名实业家庭，自幼喜爱工程设计，不到30岁就取得工程学和电器工程学双学士学位，1911年成立尼古拉斯罗密欧电子有限公司，1915年收购阿尔法工厂，后将其更名为阿尔法罗密欧。

历代经典车型

Alfa 24HP（1910-1920）

第一辆采用双顶置凸轮轴发动机的量产车——1910年的阿尔法24HP是世界上第一个装备双顶置凸轮轴发动机的车型，发动机技术 处于当时领先地位；该车排量达到了4084cc，造就了这部4缸引擎车的惊人肺活量。发动机2200转的时候，能产生42bhp的马力，最高速度可以达到115km/h。Giuseppe Merosi设计了24HP，让它成为一部既有速度，又耐跑的汽车，更重要的是，它造就了Alfa阿尔法经济收入的巨大成功。当时的跑车爱好者都追捧这款车，因为它的设计和做工在当时都是一流的水平。

最早引入空气动力学设计和采用铝制车身的品牌 ——1913年，设计了世界上第一款流线型的车身—40-60HP Aerodinamica，这款车型 不仅对汽车制造的流线型设计贡献巨大，同时对飞机的制造也贡献卓著；

1929年发生的世界经济危机使alfa romeo陷入困境，意大利政府被迫通过iri控股公司来参与alfa romeo的经营。公司因此也退出了赛车项目，并将其8c2300bc型车转让给了ENZO FERRARI车队。

尽管如此，alfa romeo仍然在不断进取。以8c2900b lungo型车为例，无论在款式还是动力方面，它都可谓佼佼者。但是iri控股公司要求alfa romeo生产转向工业用车及航空发动机。在此背景下，1931年alfa romeo生产出第一辆卡车，与此同时，其生产的航空发动机也由于出色的表现而声名鹊起。

Alfa Remeo 158GP 1940年

搭载1.48L直列8缸涡轮增压发动机，最高输出195马力，获得1940年于北非利比亚首府的黎波里举办的GP大奖赛冠军，也是“二战”结束前最后一个GP大赛冠军。

阿尔法罗密欧6C 2500 Freccia d‘Oro 1947年

开创了现代阿尔法罗密欧的盾形进气格栅，使得无需刻意 识别，令阿尔法罗密欧拥有很高识别度

900 C52 disco Volante，50年代最为得意的作品，仅生产三辆，极具收藏价值；

6C 2500 SS Touring Berlinetta获得艺术中心设计学院奖和美国圆石滩车展欧洲经典车第二名

Alfa Remeo Giulietta Sprint 1954

二战后期，不断的轰炸使alfa romeo工厂大部分的生产设备毁于战火，直到1954年，公司的汽车生产才走上了正常轨道。公司开发了一系列新车型，被称作freccia d’ oro以及villa d’este, 这两款车很快成为世界上各界大人物们竞相购买的目标。与此同时，alfa158型赛车也在赛场取得了绝对的霸主地位。1950年，Farina驾驶该车赢得了世界冠军的殊荣。就是这时候诞生了阿尔法的代表性不对称三角脸。

Alfa Remeo Giulia 1961

1961年款的Giulia，是更加靠近民众的一款中小型五门轿车。分别配备1.3L和1.6L发动机，最高输出80马力和110马力

Alfa Remeo TZ 1962

Alfa Remeo 33 STRADALE 1967

最漂亮的Alfa Remeo赛车，钢管车架，2.0L V8发动机，最高270马力。它获得了1967赛季的年度冠军，并且在Nürburgring 1000的耐力赛中获得第五名的成绩。随后推出的民用版TIPO 33，输出功率被降低到230马力，200牛米，5.5秒破百，极速280公里/时。全球只卖出18台，目前留世的，无一不是被收藏状态,现在的收藏价格在2-3亿美元之间。

到1981年，alfa romeo与日本nissan合资建厂，生产装备alfasnd boxer引擎的轿车。这10年间对alfa romeo来说最重要的历史事件则是在1986年11月， fiat集团收购了alfa romeo spa公司。在这之后，一系列的新车型相继推出：

1983年，alfa 33型；

1984年，alfa 90型、alfa 75型及164型。

ALFA ROMEO也正式成为FIAT集团旗下一员

Alfa156 1997年

1997年，公司推出156型车，阿尔法罗密欧156车型是一款高性能家用B级轿车，该款车 型也是阿尔法罗密欧最畅销的车型，并获得1998年“年度 风云车”的称号。1999年，alfa166粉墨登场。新千年伊始，凝结着alfa romeo多年经验、工艺水平及风格的156 GTa以其崭新的姿态展现给世人。2000年底全新的147紧凑型轿车下线。

进入新世纪，alfa romeo在保留了传统的艺术特质后有更加宏伟的发展目标。2002年日内瓦车展，由乔治亚罗设计的最新brera跑车反响强烈，再次向世人展示了alfa romeo的独特魅力。

Alfa Remeo 4C

Alfa Remeo经典双座跑车，目前搭载1.75T涡轮增压发动机，最大输出240马力，扭矩350牛米，匹配6挡双离合变速器。

Alfa Remeo 8C

被誉为Alfa Remeo最为经典的艺术品8C，全球限量500台，来自法拉利与玛莎拉蒂设计的V8发动机，最大功率450马力，峰值扭矩为470N·m，百公里加速仅为4秒

Alfa Remeo 8C 2900

获得1000耐力赛和勒芒赛事的冠军, 也是一款经典的8缸GT型跑车，此款车型是当时最豪华的GT型跑车

Alfa Remeo TZ2

该车型称霸了1.6升GT组别的勒芒冠军，TZ2也是一款高性能双座GT跑车，此款车型与法拉利 250GTO采用相同的车身设计，性能非常出众的同时亦可完成长途旅行

Alfa Mito 2008

阿尔法罗密欧Mito继承了家族优秀的运动性。08年诞生的阿尔法罗密欧Mito被人们亲切的比喻为意式MINI Cooper，它的确是一部很惊艳的小车。阿尔法罗密欧Mito与菲亚特Punto属于同平台产品

Alfa Remeo Giulia GTA 2016

阿尔法·罗密欧Giulia GTA对比起四叶草版拥有更为激进的空气动力学套件，大幅提高了整体的视觉冲击力。值得一提的是，Giulia GTA的传动轴、发动机舱盖、车顶、前保险杠、翼子板等处均采用碳纤维材质，合计为其减重约100kg。此外，发动机、车门、底盘等地方也加入了更多铝合金零件，而侧窗以及后窗更是换成了聚碳酸酯树脂材质，达到进一步减重的目的。为了纪念110周年，限量生产5000辆，全球销售。