最近空姐乘坐滴滴顺风车被杀害的事实引起了全体国民的关注,事件于12日被举报,但舆论仍在生效。

愤怒同时,人们也在反思——作为出行工具的滴滴顺风车,为何一次又一次成了罪犯的潜藏地?

微博上,有人扒出滴滴顺风车的海报和文案,并指出——从以往广告来看,滴滴顺风车有意将自己打造成“约炮神器”。

滴滴顺风车营销是否真的画风不正?为此,榜妹手动翻了翻@滴滴顺风车官方过去3年里发布的1031条微博,一起来看看。

滴滴顺风车上线之初

“情色擦边球”营销屡屡出镜

什么是“情色擦边球”营销?比如在七夕时,滴滴顺风车曾发布过一张这样的海报——

文案虽然没有明确出现情色话语,但“宜:酒店、试衣间、电影院、滴滴顺风风车……”也能让人不自觉联想,再结合七夕,氛围很微妙了。

滴滴顺风车2015年6月正式上线,主打共享出行,定价比滴滴快车更低,事实上,“价格优惠”是他们最明显的优势。

而在上线初期,滴滴顺风车并没有主打“优惠卖点”,而是将目光聚焦于社交,并且,这种社交关系发生在陌生人之间。

2015年七夕,移动相亲会

2015年七夕,滴滴顺风车发起了一场“移动相亲盛会”——8月20号当天,乘客与车主昵称里如果都带有“820”,即可开始一场约会。

2016年情人节,顺风让我遇见你

2016年2月14日,滴滴顺风车鼓励大家分享“那些开始于顺风车的爱情故事”,并po出一张非常甜腻的活动海报。

2016年白色情人节,邂逅顺风车上的爱情

2016年3月14日,滴滴顺风车同样发起来了一次征集活动。

与之前情人节营销不同的是,滴滴顺风车po出了“UGC内容”,展现了顺风车司机与乘客间的种种爱情故事,还根据这些故事,改编出一组“相遇、相识、相恋”的动态海报。

当然,如果说滴滴顺风车特意为情人节做的借势营销,或许也能理解,不过平日里类似的营销依然存在,比如2017年春节时的这张海报——

单单看这些宣传,真的不免让人困惑——这究竟是一款出行软件,还是一款相亲软件?

滴滴顺风车海报

搭配永远“女+男”

事实上,随着滴滴顺风车用户体量日益扩大,营销画风也有所转变,比如今年春节,滴滴顺风车做了一组海报宣传,非常暖心。

但纵观滴滴顺风车整体营销,却能感受到一个突出的特点,海报上永远在呈现“男车主+女乘客”的固定搭配。

事实如此还是刻意为之?

根据滴滴顺风车官方数据显示,车主性别比例为男86:女14,乘客性别比例为女48:男52,也就是说——车主虽然绝大多数为男性,但乘客性别比例却非常均衡,甚至男乘客还要略占上风。

而滴滴顺风车营销却非常侧重“女乘客”,比如滴滴初上线时发起的“粉色星期三活动”,星期三当天可为女性免单。

请来SNH48,让她们变身萌妹乘客,来教大家除了撒娇卖萌之外,如何让顺风车司机为你免单。

或者和美团秀秀发起活动,呼吁用户“美图提高头像颜值,让顺风车更好约”!

并且还在功能上新时强调了“查看大头像功能”,并称这是“颜控的福利哦~你懂的,车主瞬间幸福感爆棚是么”!

从以上种种来看,确实不难感受到滴滴顺风车营销画风里的诡异之处。

互联网时代,在“女性性别”上做文章的产品不在少数。但滴滴顺风车作为一款出行工具,不应该在这类产品之列,而这种行为本身,也不应该存在。

最后,榜妹贴心为大家送上一波“滴滴用户头像修改指南”,当然,希望我们永远也没有用上它的必要。

对了,截至5月14日下午13点,@滴滴顺风车官方主页上还有1031条微博,现在却只剩860条,文中引用的绝大部分微博都已经被官方删除。

微博可以删除,但已经暴露的问题要如何一键清空?

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