指挥们,大家好!过去,112由于优秀的盔甲保护和良好的机动,在7V7或一般战斗中出现了极高的出场率。
但是在新版本更新之后,曾经的顶尖重坦重工112,今日还可否一战?请各位车长听欠雷下文分解。顶尖的装甲防护
不论是车体还是炮塔112的防护都算的上是8级重坦中的中上豪杰了。通过数据以及和老三系的8级金币重坦的对比来看,炮塔装甲虽然略逊于T34,但是车体装甲比T34强太多。车体装甲看似略逊于“狮”式,但是“狮”式正面有一段近似垂直的装甲且炮塔“脸颊”两侧容易被击穿。而112正面却是大段的倾斜装甲,也没有像IS-6正面“投币口”一样的明显弱点,112侧面的120毫米倾斜装甲有时也会玄学跳弹,1500的HP也处于8级重坦的标准水平。
但是112的防护也不是没有弱点的,正面虽然有大段的倾斜装甲但是“裤裆”依然是防护弱点,一旦被击中还可能会着火或者是驾驶员牺牲,头顶的两个舱门也极易被击穿。所以推荐各位车长与人对线时要藏住“裤裆”并且摇头晃脑,以降低敌人击穿自己的概率。
最后只得一提的是112和他的孪生兄弟WZ111在装甲防护上的不同之处,两车在车体的装甲数据上是一模一样,不同之处就在于正面装甲的设计。重工112的正面装甲是一整块大角度倾斜装甲,而WZ111的正面则是“箭型”设计。采用“箭型”设计的WZ111在正面对敌时装甲的倾斜角度比112更大。而采用大角度倾斜装甲的112在卡墙角“卖侧面”时装甲的倾斜角度更大,更难被击穿,这就使112在巷战时的优势更大。
不错的火力
火力是衡量重坦的重要标准,也是新版本后112改动最大的地方。图中展示的是100%无技能成员、无配件补给与金币弹的火力数据。大概一看除了火炮转动速度力压群雄以外,似乎再没有什么闪光点。其实不然,在对比中112的DPM(平均每分钟伤害)只比IS-6略低,比起其他两辆车都高了将近一炮的输出,在整个游戏的8级重坦中112的DPM都处于前列,但是反观IS-6的金币弹的穿透力却只有225毫米,这个穿透力需要每一炮都“精打细瞄”否则就可能打不穿或者跳弹,难以发挥出其最高DPM。
再谈银币弹,如果说112的金币弹还有与群雄有一战之力的话,112的银币弹就会被群雄力压了。虽说单发伤害足以让任何车都肉疼一下,但是在100米仅仅186毫米的穿深属实有些鸡肋了,只有在面对低级车时有较强的向下碾压能力。在面对同级车或高级车时只有既能掌握各种车辆弱点位置,又能熟练把握开火时机的资深车长驾驭的住了。
简单总结112的火力在改版之后虽然跌下了“三百穿,随便穿”的神坛,但是仍然可以与一票8级重坦平分秋色,火炮的精度和俯仰角也决定了他适合于敌人近距离火拼的定位。
优秀的机动
112的机动性是他的一大亮点。最大速度45KM/H,使他栖身高速重坦的行列,虽然身为重坦但是却拥有良好的转场能力,12.61的单位功率在游戏却处于中下水平,在加速启动时稍显乏力。所以就需要各位车长对战场局势的敏锐观察,提前机动转场。
推荐装备
成员技能推荐
总结
他的装甲设计以及火炮精度和俯仰角决定了他适合近距离巷战,在战斗时如果可以熟练的隐藏自己的防护弱点多使用倒车伸缩与“卖侧面”等技术便可以提高自己的生存率并且能对敌方造成巨大的威胁。
银币弹在穿深方面虽然不尽人意,但是在面对低级车时拥有较强的向下碾压能力,可以以最低的炮弹价格打出最可观的伤害,再加上金币车的收益加成,也不失为打钱利器。
他的高机动,高防护,高火力,决定了他仍然属于要塞战或7V7战斗的T1重坦。
1.《强狮怎么样看这里!曾经的顶尖8级重坦112,今日是否还能一战?》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《强狮怎么样看这里!曾经的顶尖8级重坦112,今日是否还能一战?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/gl/3184183.html