8月22日晚,@公安部交通管理局近日发布了网展《2022年信号灯新国标实施》,引起公众关注。
对此,起草单位公安部交通管理科学研究所高度重视,就有关情况作说明。“取消读秒,采用统一样式,红绿灯通行规则也随之发生变化……”8月22日,这样一则消息蹿上热搜。记者采访了解到,所谓“信号灯新国标”是2016年的“旧闻”,南京早在2018年就已试点安装了新国标信号灯。
“新国标”不新
4年前南京已试点
8月22日,有媒体发布视频称:2022年红绿灯新国标出台,相较于旧版,在取消红绿灯读秒的同时,不仅改进红绿灯结构设计,还融入了高度智能系统。
信号灯与每一位市民的交通出行息息相关。多位业内人士告诉记者,未曾听说最近出了“新国标”。记者在国家标准化委员会官网全国标准信息公共服务平台上通过搜索关键词“信号灯”,发现最新一版“道路交通信号灯设置与安装规范”为GB14886-2016,该标准实施于2017-07-01。
“2016版信号灯标准应该就是网传的‘新国标’。”一位业内人士表示。其实,“新国标”信号灯对南京市民而言一点都不新,早在2018年,南京交警就在淮海路中山南路路口和西康路北京西路路口试点安装了新国标信号灯。
取消倒计时读秒?
误读!
22日下午,记者在淮海路中山南路路口看到,新国标信号灯为两块信号灯屏和一块倒计时屏,倒计时屏也一直正常显示。
为何网传“新国标信号灯取消倒计时”?相关业内人士表示,这是“误读”。据了解,GB14886-2016国标里并没有强制要求“读秒”,“读秒”功能依据的是一个公安行业标准:GA/T 508-2014《道路交通信号倒计时显示器》,它不是国标也非强制实行。
“信号灯倒计时器并不是强制安装的,只是辅助设备。各个城市可根据实际情况选装,所以国标中自然不会提到。”该业内人士表示。
“九宫格”少见
规则没那么复杂
“2016版国标”和“旧国标”最大区别就是指示明确的箭头灯少了,尤其是原先控直行的箭头灯,全换成了圆盘灯。此外,灯屏不亮的情况多了,交通参与者需要根据直行方向圆盘灯情况来判断是否能通行;右转方向也不再有绿色箭头灯指示,只会有黄灯和红灯。
以淮海路中山南路路口信号灯为例。南北向通行时,东西向的圆盘灯和右转箭头灯都是红色,意味着禁止直行、左转和右转;在倒计时16秒时,圆盘灯变成绿色,右侧的箭头灯灯屏突然全黑,这意味着可以直行、左转和右转;随着倒计时结束,圆盘灯变成红色,右侧箭头灯屏依然是黑的,“箭头灯熄灭时只需要看圆盘灯,圆盘灯不禁右,所以代表着允许右转,但禁止左转和直行。”业内人士解释道。
此外,网友热议的“九宫格式”是“特殊组合”的一类,为“较少使用”,北京西路西康路路口使用的就是这种。记者现场看到,路口一根横杆上挂了3块信号灯屏和一块倒计时屏,只是中间一块表示直行方向的灯屏上没有了直行箭头,取而代之的是圆盘灯,左右两侧屏上仍为箭头灯。不管是红灯还是绿灯,倒计时屏一直正常倒计时读秒。
内容来源:公安部交通管理局;南京日报/紫金山新闻记者王茸段仁虎
图片来源:南京日报/紫金山新闻记者段仁虎
来源: 南京日报
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