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最近,微信更新了——微信车辆版,这是你绝对不想使用的版本。
什么,在车上也能回微信了?打工人……心里喜欢的不得了。
根据微信车载版的官方页面显示,微信车载版已经接入了15家汽车厂商。这其中,包括我们耳熟能详的宝马、奥迪、吉利、理想等等。
据了解,微信车载版主要通过语音交互完成操作,在整个驾驶过程中,不需要驾驶员进行触摸操作。
除了语音交互之外,驾驶员也可以通过方向盘上的按键,唤醒微信车载版进行播报回复消息。
从功能上来看,微信车载版主要分为发送微信消息、播报消息、接听语音电话以及拨打语音电话四个功能,其余的表情包、红包、小程序什么的,统统不支持。
就从目前的几个功能上来看,微信车载版正是黑马所需要的微信精简版。那黑马岂不是可以将其提取出来安装在手机中?
哎,想多了。
目前微信车载版是在汽车出厂时,就完成适配了的,没有适配的车型是不支持单独下载安装的。
用一句话简单总结一下微信车载版,那就是微信车载版可以让你开车的时候也能聊天。
马化腾曾说过:
“如果用户在(车载)屏幕上还在刷朋友圈还看和回消息,会对其他人的生命安全带来很大威胁。我们的团队在思考,能不能提供一套纯语音交互的接口,没有界面,要保证人的眼睛始终是盯着路面情况,而不要去分心看屏幕,连看一秒都不要看…..如果能做得到,那我们就正式地在车联网解决方案中提供给大家。我们希望未来这种车载模式可以非常智能。”
从现在发布的微信车载版来看,微信确确实实做到了语音交互。
不过,我们真的需要微信出现在车辆上吗?
众所周知的是,微信目前已经成为了一个生活方式,我们找人的第一想法就是通过微信进行联系。在当今社会,微信早已不再是一款单纯的聊天软件,社交、工作、服务微信承载了太多太多。
当微信出现在驾驶场景的时候,情况似乎就变得不那么妙了。有人会觉得,微信车载版的出现很方便,因为它可以让驾驶员更加便捷得回复消息。
像以前,驾驶员可能还需要点开手机一只手操作回复微信消息,但是现在,只需要动动嘴或者按下按键就可以浏览和回复消息了,变相的提高了安全性。
但问题是,开车的时候还有必要回复微信吗?
除此之外,微信车载版的隐私性也是一个问题。
上面提到了,微信车载版主要通过语音交互发送消息。
那么在一个相对密闭的空间,假如掺入了第三者,这个时候,微信车载版又该如何保证用户回复消息的隐私呢?再者,当你发微信时,身边有人坐着,不膈的慌吗?
甚至在语音播报消息的时候,微信车载版能否保障用户隐私做到和其他音频不冲突呢?这些问题,统统有待解决。
总的来说,黑马个人觉得微信车载版没有存在的必要。开车还要回复微信,或许本就是一个伪需求。
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