据美国空军网报道,9月19日,经过数月的协商,备受关注的美军新一代轰炸机B-21正式被称为“突袭者”。
据说,美国空军选择这个名字,目的在于纪念二战期间美国空军杜立德空袭队成功轰炸日本东京的奇迹。
按照美国空军的定位,“奇袭者”属于“远程打击轰炸机”,简称LRS-B。而在美国空军全球打击司令部于2014年公布的战略总规划中,LSR-B被明确宣布纳入美军未来“远程打击”系统族(family system)中成为一份子。
B-21正式得名“奇袭者”
关注美国军事的朋友们都知道,“远程打击”( long-range strike)在美军中是一个有特定含义的概念,特指美军为落实“空海一体战”概念而塑造的军事能力。而美军“空海一体战”概念的提出,又与美国自奥巴马上台以来实施的“亚太再平衡”战略息息相关。不难判断,未来“奇袭者”将在美国的亚太再平衡战略中扮演重要的脚色。
奥巴马上台后美国提出“亚太再平衡”战略,不断强化美军在亚太地区的军事存在
亚太再平衡战略将使“奇袭者”大有用武之地
战略轰炸机的作用在于“踹门”:利用高超的隐身和强大的突防能力,突入敌人防区,凭借强大火力攻击高价值战略目标。一旦敌方大门洞开,随后威力更强的弹药和武器平台就能鱼贯而至。
能对敌人发起远程打击的武器系统很多,如弹道导弹、巡航导弹,以及备受关注的察打一体无人机等,但这些武器都无法用于“踹门”。要踹开敌方的“大门”,所需攻击的目标主要是远程监侦系统,以及有能力威胁美国航母、陆地基地的弹道导弹和反舰导弹系统等高价值目标。这类目标普遍具有较强的机动性和突发性,并经过了强化防护和深度伪装,很难被卫星等早期监视预警系统所确切监视和定位。巡航导弹、弹道导弹和无人机等武器系统,主要用于预定目标的打击,对前期的情报收集和飞行依赖性很强,攻击这类目标显然不合适。相比之下高度隐身、有着更高的作战灵活性和战术弹性,以及更好的精确打击能力和效率的战略轰炸机才是最理想的选择。
战略轰炸机的作用在于“踹门”
和美军战略轰炸机“前辈”们相比,B-21最大的特色,在于“腿短”。现役美军战略轰炸机中,B-52作战半径大约7200千米,最大航程约16000千米;B-1作战半径大约5500千米,转场航程约11999千米;B-2轰炸机最大航程11100km。而从目前媒体挖掘的数据来看,“奇袭者”的作战半径大约在3700千米至4600千米之间,不加油最大航程应该在9500千米左右。
B-52、B-1B和B-2A的长航程,主要是为了在冷战中实行从美国本土起飞轰炸苏联的任务。以B-21的航程,从阿拉斯加跨越北冰洋去攻击俄罗斯显然是不够的,但从关岛起飞攻击中国却绰绰有余。当然,也可以从从印度洋迪戈加西亚出发攻击中东地区。考虑到美军的空中加油技术,如果一架“奇袭者”在距离中东地区目标900km处进行一次空中加油,之后渗透进敌方的防空系统,那么这架飞机可以在敌方目标附近上空盘旋大约4小时左右。
“奇袭者”的前辈,冷战中鼎鼎大名的B-52
不难想象,在“踹门”的过程中,“奇袭者”必然会面临敌人的高强度拦截杀伤。从现有资料来看,“奇袭者”大体可视为B-2的缩小版,其隐身性能相当不错,更小的体积则会让其有更佳的突防能力。如果能解决成本的“老大难”问题,大量装备之下的“奇袭者”,战场生存能力将非常可观。“奇袭者”的载弹量比现役“前辈”们略有不如,但打击能力却依然不可小觑。按照《福布斯》杂志网站的说法,24架“奇袭者”在一天之内就可以打击1000个独立的瞄准点,平均1架可以打击超过个目标。此外,还需要注意到,2014美国空军战略总规划还要求“奇袭者”在具备初始作战能力2年后具备核打击能力。
小直径炸弹将成为“奇袭者”的重要武器。图为改装后挂载在F-15E上的SDB II小直径炸弹
“奇袭者”不仅来势汹汹,而且剑指中国。对此,我们当然需要高度重视。但相比于“奇袭者”本身出色的技术性能,美军那种“想敌人之所想”,甚至“想敌人之未想”的深远谋略,才是更值得我们思考和关注度。(文/马尔杰拉图)
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