又到了一年一度的毕业季,朋友圈都被各种怀念青春的鸡汤刷爆。但所有的怀念里面都离不开食堂,毕竟民以食为天,然而真正的过来人才知道,每个大学都有属于自己的“民间食堂”。《悦行》开着特斯拉Model s 带你走进广州的三大高校,重温当年的“食堂”。
牛杂与美眉齐飞
广东外语外贸大学
要说全国常年排名涉外类高校前三的广外,最让人称道的就是“二美”——美女与美食。广外出美女自不出奇,毕竟女生比例重。但是说到美食也是不逞多让,绝对是民间美食最棒的广州高校之一。广外的美食可以说历史悠久历代相传,最著名的当属广外“三绝”:广外大叔牛杂、旺仔叉蛋饭、阿英靓汤。可惜随着陈田村的拆迁,旺仔叉蛋饭和阿英靓汤已经成为了历史,不过广外大叔牛杂却越做越大,还开发出了兄弟品牌,广外大叔煲仔饭。作为广外人,作者怎么能错过这次因公试吃的机会呢。
煲仔饭,懂行的人都会点腊味煲仔。通过温火煲熟,腊肉腊肠的油汁沁入每一粒米饭中,黄澄澄的锅巴香脆可口,腊味咸中带甜,让人过口不忘。
鉴于天气太热,同行妹子没和我一起品尝广外大叔煲仔饭,但是经典牛杂的诱惑还是没能抵挡,不顾形象大汗淋漓地吃了一碗萝卜牛杂。牛杂这一岭南特色小食素有广东臭豆腐之称,和北京的豆汁一样,没吃惯的朋友闻着味道臭,吃着味道怪。但是真狠心吃了第一口就停不下来了。广外大叔牛杂最大的特点就是加了酸甜萝卜,套用一句广告词——吃牛杂,酸甜萝卜和辣椒酱最配哦。
满身大汗的我们,来到学校后门的1927餐厅,喝一杯杂果缤治是肯定要的。1927餐厅2001年开业,老板换了4任,店面一直留了下来。在餐厅里面几个欧美留学生,操着广州普通话悠闲地和老板聊天。或许,在这里喝的不是缤治,是情怀。
别拿煎饼果子不当干粮
暨南大学
作为整个广东省唯一不用军训的学校,暨南大学的学生是多元化的,艺术生、特招生、留学生和港澳直升生,和它们多元化的生源一样的是他们多元化的民间食堂。在暨大著名的陶育一条街隐藏着暨大的美食。
我们第一站就选了最老字号的山东煎饼坊。这家山东煎饼坊2002年就开在暨大后门,当时2.5元一个的山东煎饼如今已经与时俱进地涨价到了8元,店面装修也由原来的走鬼档变为了小有情调的隔间,烙煎饼的大妈也退居二线收钱了,唯一不变的就是它的分量和味道。与传统的山东煎饼相比,这家老字号的特点就是加了广东肉松,将就了港澳生的口味,也扩充了他的客源。据说现在仍有毕业的暨大人专程回来就为了吃一口这个滋味。分量很足,胃口小的女生可能吃不完。
另外一个人气很旺的“食堂”叫“冒牌食堂”,这个名字一语双关,既证明它在陶育街众多美食中可以称之为“食堂”的地位,又点名了店铺的主旨——买冒菜。和山东煎饼坊一样,“冒牌食堂”也是从大排挡做起来的,这家冒菜地道正宗,麻辣香口。记得新闻上川大食堂师傅异地交流到武汉大学收学生热捧的程度,就可以知道川菜在大学里面的受欢迎度了。每到晚上,两三好友踢完球、洗完澡,结伴而行,来到后门点一盆冒菜,来几瓶啤酒,丰俭由人,大快朵颐。这才是我们的青春啊。
走在食字路口
华南师范大学
之前介绍广外时,曾说广外美食是最著名的高校美食之一,之所以加上之一,就是因为有华师的存在。与广外的民间食堂出名不同,华师著名的地方是它正宗的学生食堂,由于国家对师范生有餐饮补助,所以华师的食堂一直是其它高校学生羡慕的,但是这并不能妨碍民间食堂的兴旺。华师的小西门可是承载了一代华师人的回忆。
新开张的食字路口,是华师在校大学生们合资开的,虽然开张没多久,但是很多学生和老师都来帮衬,从菜牌到菜式,可以看出这帮学生的用心。我们点了这里的冰激凌盆栽,满满的冰激凌覆盖一层巧克力粉,轻轻一泯,融化口中。看着收钱小妹紧张期待的眼神,我轻轻地在打分本上打了一个满分。
当特斯拉Model S遇见高校美食
跨界这个词,早已是老生常谈了,但真正做到融合却并不容易。然而开着线条凌厉的特斯拉Model S,穿行在各大高校的门前小食档间,却并无丝毫的违和感。
作为汽车中的艺术家,或者说艺术家中的汽车,特斯拉Model S令人着迷的不仅仅是强悍的性能,还有其轿跑风格的外形设计,呈鲢鱼状的中网采用了钢琴烤漆材质,圆润的线条又不失激进,迎合了绝大部分大学生的审美。
Model S内部并没有多余按键,整车绝大部分的功能均集成在17寸的中控屏幕内。这种在产品上做减法的大胆尝试第一次运用在汽车工业上。双4G、150M的高速网络可以在中控屏幕上流畅地进行互联网浏览、以及控制空调、影音娱乐、灯光、电话、座椅加热、天窗开关,查看车辆状况、电池电量、悬挂调节等各种信息。由于是触摸控制,操作上并没有难度,大部分选项都可以在二级菜单中找到。而更为方便的是,这块屏幕还支持上下分屏显示,即使在导航界面也不妨碍多媒体界面的同时出现。
而车内并没有点火按键,当打开车门或驾驶座上坐人时,就会自动通电。可以说改变了人类使用汽车的习惯,更是体现了科技以人为本的根本目标。
在高呼节能减排的年代,大学生们永远是最积极的先锋,而特斯拉以其强悍的性能及0油耗的环保特性,成为了这种环保理念的忠实响应者。但如果你因此而小觑了它的电机,那就大错特错了。拥有近500马力的Model S,和传统汽车一样,三种行驶模式,即使正常行驶变速也很灵敏,通电就能产生动力,所以加速上毫无延迟感。而且和传统引擎相比,最大的优势就是电机基本上没有噪音,加上车身的隔音效果,即便行驶在嘈杂的都市也非常安静。
和大学民间食堂性价比高一样,Model S的实用性也非常强,拥有 4798×1964×1435mm的车身尺寸和2959mm轴距,后排地板全平状态的设计,使其空间使用率达到了最大化。
同样的环保目标,同样的科技为民的理念,让中国大学生和特斯拉有着如此多的共通点。二十年后当这帮年轻人再次回忆其大学的民间食堂时,是否会记得那款穿梭在校门外的特斯拉Model S呢?
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文 / 图 / 胖蚂蚁
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