怎么去挂挡1-0？总结很全面速看!驾考秘籍丨路考百米加减档操作技巧全解析，赶紧点进来

提到加法和减法，你脑子里会浮现什么画面？

Head文本D的主人公藤原卓海，驾着那场AE86风雨驰骋在秋天的名山上。

或者著名事件中令人难忘的高速漂移

今天，在科目三考试中，要讲很多关于100米加感齿轮的故事。这一内容主要是评价驾驶员对车辆离合器、油门、齿轮的熟练程度，车辆从100米起点线开始，完成从100米内最低档加速到最高水平，再从最高档到第二档减速过程，中间动作必须平稳。(大卫亚设)。

一、加减档考核标准：

1.未按指令平稳加、减挡位操作，不合格

2.车辆运行速度和档位不匹配，扣10分。

档位标准：一档是0-10，二档是10-20，三档是20-30，四档是30-40。

二、换挡步骤

加挡先加速，减档先减速。牢记一个要领：逢五加档，遇零减档。

具体来讲就是：

在加档的时候，要先轻踩油门加速，当速度达到15公里时，挂二档；当速度达到25公里时，挂三档；当速度达到35公里时，挂四档；当速度达到45公里时，挂五档。

在减档的时候，要先轻点刹车，当车速降到40公里时，挂四档；当车速降到30公里时，挂三档；当车速降到20公里时，挂二档；当车速降到10公里时，挂一档。

三、操作分解

首先根据考试内容，语音提示前，应把档位置于一档，听到语音提示后

踩油门[转速1500转(15迈)时]→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三档→快松离合(不踩油门)→[无需加油]踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。

要求150米内，加档是从1-2-3-4，减档是4-3-2。考试时的要求是转速不能超过2000转，过程中要尽量保持车辆平稳，最好不能有较大震动感。

换挡时，要在空挡停留一下(手不要抓住档位杆不放，要适当抬起--因为有感应器);松完离合后，脚要完全脱离离合，踩离合时要快速踩到底再挂档(有感应器)。

三、换挡秘笈

二增三(两推：推两下)，三增四(两拉)，四增五(推-靠-推)，五减四(两拉)，四减三(两推)。其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下，其它的只是往前推两下或向后拉两下。

四、日常训练指南

1、换挡操作：踩下离合踏板——迅速松开油门——将档换到所需的档位——根据档速配合适当的油门(或不配油门)、同时迅速将离合抬到接触点半接触状态——完全平稳后轻轻放开离合踏板。

2、离合一次性接触点到位操作训练：先将离合踩到底——慢慢抬到接触点并稳住，记忆此位置——将离合踩到底并迅速回抬到原来的位置——反复练习以上动作，以能一次性抬到位并感觉车有稍动感为准。

3、油离配合操作训练：搓压油门同时抬离合——车有稍动感油门有沉闷声时，两脚同时稳住。练习到能轻松、准确操作为宜。

五、注意事项

1、在加减档操作时，不要低头看档位，要目视前方，不能空挡滑行。

2、在换挡的时候要保持档位与时速的匹配。在进行换挡操作的时候，动过要轻快、柔和。

3、在升档或减挡时，离合器要在半联动位置稍作停留，然后再慢慢彻底松开离合器。

4、在进行加档操作时，及时踩油门加速，避免车速下降较快，出现跳挡等错误。