2020年1月1日零时起,29个互联省份高速公路省际边界487个收费站全部取消,《2019年政府工作报告》提出的“两年内基本取消高速公路省际边界收费站”目标任务提前完成。这将有效改善人们的出行体验,有助于节能减排、降低成本、提高效率。
“取消高速公路省级收费站后,人们期待的‘一脚油门到底’就可以实现了。”交通部发言人孙说。
数据显示,公交车通过省际边界的平均时间从15秒减少到2秒,卡车通过省际边界的时间从29秒减少到3秒。
据交通部有关负责人介绍,自国务院办公厅发布《深化收费公路体制改革取消高速公路省级收费站实施方案》以来,在不到9个月的时间里,交通部制定了90多个实施方案。召开了5次全行业部署调度会议,进行了30多次专题调研、督导和讨论。完善优化鲜活农产品运输“绿色通道”等减费政策和配套措施,货车通行费按车(轴)调整
全国建成ETC龙门系统24588套,改造ETC车道48211条,高速公路不停车称重检测系统11401套。与此同时,12 000名收费员得到了妥善安置。
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