“全球汽车工业正在经历其历史上最大的变革，”戴姆勒在最近的一份声明中表示。
据外媒报道，11月29日，戴姆勒发表明确声明称，计划到2022年底在全球裁员1万余人(含10%的管理层)，从而削减支出14亿欧元(约合108.5亿元人民币)。原因是新车销量下降，希望降低成本，增加对电动车的投入。
BBA的德国奢侈品“三巨头”已经宣布裁员，这也意味着汽车市场的下行周期将会继续。根据世界汽车制造商组织(OICA)的预测，2019年全球汽车销量预计将下降约310万辆，比2008年的金融危机还要严重。汽车销售的放缓正在影响全球制造业。
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