以后住在房山的人去市区，一条房山线可以直达西南三环。昨天，钢铁研究院发布了北京轨道交通房山线扩建工程环境影响报告。房山线计划向北延伸四站，向西延伸一站，实现岩村北站与岩房线的换乘。
房山线向北延伸示意图
房山线是目前连接房山区和市区的唯一一条轨道交通线。2011年底开通，北起丰台区郭公庄站，南至房山区苏庄站。报告显示，房山线和9号线开通以来，房山线北段和9号线南段高峰时段客流压力相对较高。因此，通过将房山线延伸至10号线首个经贸站和16号线凤仪桥南站，并增加房山线与中心城市线网之间的衔接换乘点，来车客流可以多方向进入中心城市线网，可以有效缓解房山线北段和9号线南段的客流压力，为房山区和丰台科技园地区的居民提供更加便捷的选择。
房山线延长线由北延长线和西延长线组成。其中北延从现有房山线郭公庄站北端折返线末端引出，沿刘欢路东行至规划的四合庄三路，向北转入规划的张馨路，沿张馨路和方菲路终止至西南三环。北延长5.3公里，都是地下线路。计划设四个站:繁阳路、四环、寿景茂、凤仪桥南。
根据计划，第一个经贸站将与10号线连接，凤仪桥南站将与正在建设的16号线换乘。目前该线已“预留长期延伸条件”。如果有必要，房山线可以继续向北延伸到城市核心区，这将进一步减少客运换乘次数。
西延从西边的延村北站开始。线路出站后，沿大建路北侧向东，穿越京港澳高速，沿长虹西路到达现有房山线起点苏庄站。房山线西延新建线路长约1.6公里，全程为高架线路。虽然西延段延村北站只有一个站，但该站将与在建的延芳线互换。
市轨道交通建设管理公司相关负责人告诉记者，延村北站将采用平行换乘方式，类似于地铁9号线和房山线的换乘站郭公庄站。
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