9月29日，中国首个光伏铺装示范区在济南揭牌。据了解，该项目由齐鲁交通发展集团投资建设，2016年12月开工，采用承重光伏铺装技术。今年9月，完成铺设路面660平方米，实现并网发电。同时配备电动车充电桩、智能导向标线等衍生应用设施。它是中国第一个光伏路面试验段，也是世界上第一个全宽光伏路面。
记者在发布会上了解到，承重光伏铺装技术是将满足车辆通行条件的光伏发电模块直接铺设在路面上，从而实现太阳能发电的技术。光伏路面的面层被称为“透明混凝土”，其技术指标和交通安全系数高于目前广泛使用的沥青混凝土路面。还能实现电热转换，同步融化路面积雪，彻底告别公路被雪封闭的烦恼。道路光伏可以在不占用额外土地的情况下，为沿线城市和居民提供优质清洁能源，极大改善自然环境。以山东省高速公路为例，仅一条总面积超过2600万平方米的紧急停车道，年发电量将达到62.17亿千瓦时，发电效益将达到60.93亿元，年二氧化碳减排620万吨，减排效益将达到18.6亿元，直接效益将达到79.5亿元。
此外，通过与电动汽车技术的连接，可以实现车辆的移动充电，全国的公路网将成为移动“太阳能充电宝”。通过与信息技术和大数据的连接，还将实现道路与车辆的信息交互，为无人驾驶提供前期技术支持，推动智能交通和智慧城市建设进程，为经济发展和公共出行提供新的模式。这是交通运输业与新能源产业深度融合的标志性事件，也是产业智能化、跨界融合发展的典型范例。
「下一步，我们会在光伏路面示范区进行一系列应用测试，进一步提升和改善核心技术和外围系统。年内，我们将启动研发铺设全球首条公路承重光伏铺装，引领这一重大技术创新向纵深推进，为光伏铺装产业化奠定坚实基础。”齐鲁交通发展集团董事长徐春福在新闻发布会上说。
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