故障示例1
【故障表现与诊断】正弦SINE303型7.5kW变频器,开机现场运行时,频率上升到7Hz左右,跳出欠压故障码,停机。故障复位后,电机再次启动,面板不显示。机器就像没有电源一样,感觉很热。测量R和+之间的正向电阻值,应等于正常情况下整流二极管的正向电阻(或正向导通电压值)。现在测值无限大,初步判断充电电阻开路。
【电路组成】正弦SINE303 7.5kW变频器主电路如图1所示(省略逆变电源电路)。在整流器和储能电容之间,连接有R92限流充电电阻和充电继电器REYAY1。在三相电源的输入端之间,变阻器元件和电容器并联连接以吸收电网侧的电压尖峰。
【故障分析与维护】拆卸检查后,充电电阻R92已烧坏。分别提供DC24V电源,分别给充电继电器REYAY1上电,仔细听其触点动作声音,从而判断REYAY1的工作状态。触点闭合时,用电障测量触点的接触电阻,未发现异常。根据“眼见为实”原理,拆开继电器外壳,观察触点状态,发现触点烧坏。更换继电器和充电电阻后,故障消除。
图3延迟晶闸管开启的控制电路
1.直接短路DQ15。当变频器通电时,储能电容器由预充电电路充电。当充电电压达到一定幅度,如450伏时,开关电源开始振动,触发电路通电,触发电源接通三个晶闸管。晶闸管导通时有一个小的冲击电流,但基本上没关系。
增加一个三极管r和c延时电路,控制DPH7在开关电源开始振动后延时供电,从而延时发出晶闸管开启的控制信号。添加延迟控制电路,如上图3所示。
只需要去掉DPH7的1脚组件,可以增加上面图5中组件组成的延时电路。开关电源开始振动后,从排线端子DP1的10个端子引入+15V电源电压,C2由R1充电,直到C2上的电压上升到12V左右,DW1击穿导通,晶体管Q1偏置导通,驱动DPH7,导通晶闸管的触发电流通路。电路的延迟时间约为3秒。此时,储能电容上已经设置了约500伏的电压值,三个晶闸管器件在没有冲击电流的情况下成功导通。
故障示例4
【故障表现与诊断】修复了一台台立HLP-P型15kW变频器。用户报告说转换器上电后没有反应,保险丝可能熔断(用户不了解转换器的电路结构,所以有这个推测性判断)。经过测量判断,充电电阻已经烧坏。
【电路组成】HLP-P型15kW变频器的主电路和辅助控制电路如图4所示,FU熔断器的检测电路、充电接触器的控制电路和充电接触器的状态检测电路也如图4所示。
【故障分析与维护】接管变频器后,不要忙着给变频器通电进行调试。首先用数字万用表的二极管块测量R、S、T电源的输入端和DC P端(黑色探头取P端)。正常情况下应该是整流桥电路内部三个二极管的直流电压值(串联限流电阻的阻值可以忽略不计)。现在测量结果显示直流电压值都是无穷大。从图4的电路分析,整流桥是3。拆开变频器外壳,测量充电接触器(XSC1-015型)主触头两端电阻值,远远大于50ω(嘿,然后发现外壳内部限流电阻损坏开裂形成白色硬块),判断充电限流电阻已损坏。
维修经验告诉我,限流电阻损坏的背后可能还有另一个元凶——充电接触器工作状态不好。变频器启动后,由于充电接触器不正常工作,运行电流流过限流电阻而烧毁。当然,限流电阻本身的质量缺陷或者电网的恶化导致浪涌充电电流异常,导致限流电阻烧坏也是有原因的。
更换限流电阻后,注意上电瞬间充电接触器的吸合声。通电1-2秒后,听到“哐”的一声(伴随外壳轻微振动),表明充电接触器工作正常。
图4 HLP-P型15kW变频器主电路及辅助控制电路图
为了杜绝隐患,降低故障修复率,将充电接触器外壳拆开,观察触头完好。确认故障只是限流电阻烧坏引起的,更换后排除故障。
故障示例5
送一台海力普牌15kW变频器维修(见图4主电路)。电源开关打开,跳开,用户怀疑变频器损坏维修。测量变频器主R、S、T、P、N端子间的电阻是否正常,变频器电源电路无问题。小心,用调压器调节电压,给逆变器供电,试着启动和停止运行,逆变器工作正常。判断故障原因是用户为变频器提供的电源开关(60A空气体断路器)坏。建议用户更换试试机器,变频器工作正常。
[维修总结】这种情况下的故障将故障范围延伸到变频器外部——变频器供电线路异常!这也是变频器维护人员有时面临的问题。有些故障其实是外部电路和负载的故障,变频器工作参数调整不当。在这种情况下,故障是由空气体断路器的缺陷引起的,该气体断路器为变频器提供工作电源(正常电流下的误跳闸和断路)。不一定是变频器。修理工脑子里应该有这个“弦”。
故障示例6
一台HLP-P型15kW变频器被送去维修,当操作员在操作过程中听到机器爆炸时,电源开关跳闸。s和t电源端子之间的电阻测量为几十欧姆,并且进一步测量s、r和t以及p和n之间的正向和反向电阻值。s和p端子之间的电阻值为0,这表明变频器的整流电源模块已经损坏。检查主电路储能电容和逆变电源电路,无异常。根据原型号(MDS100B-16)更换100A1600V三相整流器模块后,测量主端子之间的电阻值以恢复正常,打开测试机电源,并进行故障排除。
故障示例7
维修一台运行中报欠压停机报警的变频器后,由于维修部无负荷工况(额定负荷),只能尝试从主回路入手,查找故障设备。拆开变频器外壳,先目视观察储能电容是否异常,然后通电,观察并倾听充电接触器的动作状态,均正常。这时,在拆卸充电接触器外壳时,发现主触头严重烧伤,造成虚接。更换相同类型的交流接触器,安装调试和故障排除。
故障示例8
某台Lip HLP-P型15kW变频器维修(见图4电路),用户报告轻载运行正常,接近满载后报告欠压故障,停机。根据故障表现,可能是充电接触器主触头接触不良,储能电容容量小。询问用户变频器使用寿命已达到4年以上,工作现场环境温度偏高,判断储能电容容量有可能下降。拆开外壳,断开储能电容的连接线后,用电容计检测两个串联电解电容的电容,两个串联电解电容的电容有不同程度的降低,从原来的3300μF分别降低到2300μF和1800μF。更换优质电容器后,调试正常。
注:以上两种故障仅限于维修部门条件,一般无法对变频器进行额定负载测试。为了降低修复率,必须首先明确故障的根本原因,找到并修复。然后,你可以联系最近的工厂,为调试创造条件。最好确保故障已经被根除,然后将其交付给用户。
故障示例9
根据用户电话,变频器运行后,因欠压故障停机,空负载运行正常。判断变频器主电路有故障。送修后,首先排除电压检测电路误报警的可能性(空负载运行正常),检查充电接触器主触头接触正常,储能电容器电容正常,未发现问题。询问用户电工三相电源电压是否低,回答三相电源电压在390V左右,没有低的现象。电工被要求检查给变频器供电的空气体断路器是否有问题。电工回复说是新换的,不会有问题。
没有发现变频器的其他故障,所以必须在现场安装。运行中测量变频器三相输出电压,发现S和T之间电压只有200V,严重偏低。被测空气体断路器输入电压正常,判断新更换的电源开关(空气体断路器)不好。这也是电源异常引起的故障报警和停机保护的一个例子。教训是:一是在检修变频器前必须排除变频器的外因;第二,即使是新更换的设备(如新购买的空气体断路器)也可能会损坏。
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