随着冬季的到来,四川CPPCC成都近日召开了“科学防控雾霾,改善大气环境质量”专题咨询会,邀请环保领域的专家学者和CPPCC会员就重污染天气征求意见和建议。
先天畸形也有后天缺陷
“四川盆地的地形和气象条件在空气体质量保证中不占优势,霾形成的气象阈值相对较低。”中国工程院院士、清华大学环境学院院长何克斌坦言:“四川地貌以内陆盆地为特征,地形相对闭塞。这样的地形条件给成都的污染治理带来了更多的麻烦。”
不利的气象条件是造成成都雾霾天气的另一个重要因素。“风、降水等气象条件原本稀释和冲刷空气体污染,有利于污染物扩散。”成都市气象局副局长罗永平说:“成都整体风速小,静风频率高,夏季降水多集中,冬季雾天多,大气扩散能力差。所以在污染物排放量相当的情况下,污染现象比其他地方更重。”
成都除了先天畸形外,“后天缺乏”也是空气污染物积累的原因。据报道,城市空气污染的特点是城市灰尘,机动车尾气,煤尘和工业复合污染,其中机动车尾气不容忽视。
“成都是一个特大中心城市,以机动车为代表的移动源排放量持续上升,全市大气污染物排放总量巨大。”成都市环保局局长王峰军说。
六大行动进展如何?
“防治大气污染减少燃煤、控制污染和减少排放、控制车辆和减少石油、减少清洁粉尘、综合执法和科技处理等六大行动继续推进……”王峰军提到,“今年1月1日至9月27日,成都市的优秀天数为176天,同比增加7天;PM10和PM2.5的平均浓度分别为84和52 μ g/m 3,分别比去年同期下降9.7%和8.9%。”
“监测数据显示,自2013年以来,成都市环境空气体质量持续改善,PM10和PM2.5年均浓度持续下降。2013-2016年,PM10年均浓度分别为150、123、108和105μg/m3;PM2.5年均浓度分别为97、77、64和63 μ g/m 3,这是各部门协同作用的结果。”成都市副市长张说。
“我一直重视六大行动中的科技治疗行动。成都这边做的不错。”贺克斌表示,“近年来,成都市注重加强与高校的合作和科技治理项目的研发,先后建成了一批大气科学研究重点实验室,以完成精细化源排放清单调查,提高全市空气体质量预测和评价水平。数值模拟准确。”
防治重污染日应该从哪些方面入手?
王峰军坦言,虽然近年来成都市大气污染防治取得了一些成绩,但仍存在一些问题,如大气环境容量与排放总量矛盾突出,整治环境问题、防止“反弹”任务艰巨等。如何解决这些问题?出席会议的CPPCC委员、专家学者与市级有关部门负责人进行了热烈的讨论。
“研究表明,汽车尾气排放总量的70%~80%是由20%~30%的汽车贡献的。比如很多排放量小的私家车只用于通勤,而排放量大的工程车辆则因业务需要长时间运行。”有与会者表示,除了实际的交通管理之外,还需要根据交通热点和排放热点动态更新排放清单并进行路径引导,还应鼓励公众少用私家车,尽可能使用公共交通或步行和自行车共享,这也将降低污染控制成本。
“成都市应加强对重污染天气成因的分析,提高预报预警和应急防控能力。”"成都要不断调整产业结构,从源头上治理雾霾."专家们提出了许多改善成都大气环境的建议。
下一步,成都将开展“防反弹”、秋季禁烧秸秆、“散污染”整治、重污染天气应对、燃煤锅炉清理、挥发性有机物处理、移动污染源整治、水泥企业和砖窑行业整治、建筑工地扬尘整治、秋冬专项监管等十项防治秋冬大气污染行动,缓解秋冬大气污染。
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