丰富多彩的评论:生态高铁,画出美丽的中国手机图
每样东西都有自己的优势可以活下去,每样东西都有自己的优势可以成长。
生态环境保护是一项造福未来、造福现在的事业。目前,生态环境保护是中国乃至全世界最为关注的焦点之一。十八大以来,习近平总书记高度重视生态环境保护,强调要“保护生态像眼睛,对待生态像生命”。
生态文明建设是关系人民福祉和国家未来的重大工程。铁路建设是一项综合性工程。在加快铁路建设的同时,不仅要考虑经济效益,还要考虑环境和资源保护,保持绿水青山,实现社会的科学可持续发展。2020年“发现最美的铁路”活动以“红色昌干记初心”为起点,齐聚赣川大地,迎接“红色初心”之旅。作为穿越江西腹地的南北通道,昌赣高铁融入了“青山绿水,金山银山”的发展理念,不仅避开了37个生态保护区,还制定了严格的水环境保护措施,实施了鱼类资源和生态环境的动态监测,成为打造中国美丽“江西模式”的生动实践,也为高铁建设中的生态保护提供了很好的示范。
诚然,加快铁路建设是为了促进经济“血液”的循环,创造良好的生态环境也是人民生活的增长点和经济社会持续健康发展的支撑点。换句话说,环境是民生,青山是美,蓝天是幸福。
良好的生态环境是最公平的公共产品,是最具包容性的民生福利。建设生态宜居、青山绿水的新时代,不仅是中国人的美好愿景,也是铁路的责任。中国的铁路深知铁路建设与生态环境保护是齐头并进的,而长赣高铁只是青山绿水之间最美的流动画面的一角。上合杭高速铁路为避开安徽扬子鳄国家级自然保护区,采用避北延伸820米的方案;杭黄高铁建设期间,古树频繁让位;西城高速铁路通过桥梁和隧道连接,间歇性穿越菜子坪大熊猫走廊带和天华山国家级自然保护区实验区,以特大桥形式穿越朱彝国家级自然保护区澧水段;江湛高速铁路采用全球首条高速铁路拱形全封闭隔声墙,保护“天堂鸟景区”。
一条速度激情、生命温度的生态高铁,既展示了中国高铁先进科技的发展水平,又遵循绿色发展理念,为推进生态文明建设树立了良好榜样,凸显了新时期中国经济建设和生态发展的速度和温度。
生态高速铁路是铁路坚持绿色发展理念,为建设美丽中国做出贡献的高分答题卡,在新时代熠熠生辉。青山绿水青山是金山银山。沿着这条由青山绿水开出的道路,中国铁路把青山绿水是金山银山的理念转化成了扎实生动的实践,旅行者徜徉在青山绿水之间,勾勒出一幅流动的美丽中国画面。
正文/沈经纬
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