汽车没电打不着火怎么办 汽车电瓶要是没电了，打不着火怎么办，怎么办？收藏待用

你经历过绝望吗？当高速变低速，堵车就成了羊肉串！野外开车旅行时，车没电也不会着火，尤其是炎热的夏天，电池没电又没有空钥匙，就被遗弃在炎热的室外，那种感觉可想而知！汽车电池没着火怎么办？

汽车电池没电问题的解决方案

招聘1:人力推车帮助启动

应用:多人都可以推车的时候，省钱简单，但是费时费力

这是最简单的方法，相信大家在现实生活中都见过。也就是车主坐在车里开车，其他四个人和一只狗分别在车的前、后、左推大车。当汽车达到一定速度时，车主将汽车挂一档。

招聘2:走线帮忙开始

应用:周围有其他车的时候，可以省时省力省钱

这种方法需要找另一辆能正常启动的车，用导线把两辆车的正极连接起来，再把负极连接起来，到最后顺序反过来。切记不要颠倒顺序！

招聘三:从车的应急电源入手

除了接线，还可以在车内准备一个应急电源。电池没电的时候，不用等其他车辆帮忙，自己就可以轻松搞定。另外，这种应急电源可以提供多种用途，比如做饭、烧水、照明等，所以价格比较高。

招聘4:移动应急充电宝充电开始

应用:身边正好有个汽车应急充电宝，省时又省钱

汽车应急充电宝的原理类似于手机充电宝，在没电的时候给汽车充电就可以开启。小巧方便。价格几百元左右。以防万一，建议车主可以在车内准备一个，一般在4s店和网上都有卖，紧急情况关车的时候可以用。只需将充电器的夹子夹在端子上，按一下充电宝的开关。

招聘5:别人的车开

应用:走招儿这样的线，没有结果。附近有辆车，你可以把它开走

这个原理和一辆电瓶车没电，另一辆电瓶车拿绳子拉没电的电瓶车是一样的。这时候就要选择一根长度合适的绳子，然后把两车的头尾绑紧打结，前车司机慢慢拉着后车行驶。使用这种方法时，千万不要开得太慢，以免后车突然启动，冲到前车！

如果汽车不能着火，我们如何获得电力

准备工具:拿一对线

如果电池没电，请勿反复尝试。如果电池没电，车辆无法起动或起动马达没有响应，灯打开并变暗

接线方式:

首先，将被救援车辆的正级连接到被救援车辆的正极，然后将被救援车辆的负极连接到被救援车辆的接地位置

切记不要将负极连接到负极上，这样可能会产生火花，甚至损坏电池！！！

确认检测线连接正确后即可启动救援车，然后运行几分钟即可启动救援车。如果不能启动，给救援车的油门加一点油，然后启动救援车

救援车成功后，取电顺序应如下:先取救援车负极地线，再取救援车负极线

第二，先断开救援车的正极线，再断开被救援车的正极线

注意:救援车启动后，应运行十几分钟给电池充电，并尽可能关闭车内电气设备。

一种新型汽车蓄电池的充电方法

将电池正极连接到电源正极，将电池负极连接到电源负极

初始充电分为两个阶段:首先，电解液以初始充电电流充电，直到气泡释放，电池电压升至2.3-2.4 V..然后将电流降低到初始充电电流的1/2，继续充电直到电解液发出剧烈的气泡，比特性和电压稳定3小时。总充电时间约为45-65h。温度控制在35-40℃。初次充电结束后，如果电解液比重不符合规定，应使用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后，再充电2h，直至比重达到要求。

第一次充电后，新电池往往达不到容量，应该放电。以20h的放电速率放电，然后补充充电电流，直到足够。如果一次充放电循环后容量仍低于额定容量的90%，则进行另一次充放电循环。

使用时，汽车蓄电池定期充电

步骤如下:

用蒸馏水或电池专用补充液将电池液位调节至规定高度。

充电前，根据充电设备的额定电压和电流连接待充电电池。串联电池的总电压不能大于充电设备的额定电压。

恒流充电的充电电流根据电池容量选择。恒流充电分两个阶段进行。一级充电电流是电池额定容量的十分之一，二级充电电流是电池额定容量的二十分之一。

电池充电后，检查电池的电解液密度。如果电解液密度不符合要求，可以先将原栅中的电解液排出；如果原始密度太小，可以加入相对密度的浓缩电解液；如果原始密度过大，可以加入蒸馏水稀释。调整后的液位高度应符合规定。

有车主认为快速充电可以节省时间，只需要3-5个小时。其实快充只是快速激活电池表面，其实电池内部并没有充满电。除了快充，还有慢充，需要10-15个小时。那些深度亏空的电池一定要慢慢充电，否则充电时间不够，充电量不足，会直接影响汽车的驾驶性能。

判断新电池已充电三部曲

充电时间为10-15小时，所以那些深度不足的电池必须慢慢充电，否则充电时间不够，充电容量不足，会直接影响汽车的行驶性能。

如果电解液“沸腾”，同时出现气泡，则表示充电完成。

测量单体电池的电压值。如果电压在3秒内没有波动，达到2.7V，则表示充电完成。

测量电解质的相对密度。如果密度在3h内不再波动并达到最大值，则充电结束。

充电是一个相当简单的操作，但也有一些注意事项:

1.给铅酸电池充电时要穿防护服。

2.充电时，汽车电池附近不应有火花，禁止吸烟。

3.给一个或多个汽车电池并联充电时，充电器电压不应超过16v

汽车电池的维护

1.不要频繁启动车辆。很多车主都会遇到冬季启动困难的问题，所以经常启动。但正确的方法是每次启动发动机不超过3秒。如果第一次启动失败，不要重复启动。从汽车的工作原理来看，此时持续启动电机肯定会导致电池过度放电而损坏。再次启动的时间间隔应超过5秒。

2.预测电池“撞击”的前兆。有些电池用完后，内阻会变得很大，会出现一次充电满一次放电完的现象。车主应该在电池寿命周期在两年半左右的时候检查电池进行日常维护，可以起到预防的作用。这是很多新车主停车熄火时容易犯的一个小错误。经过一夜的消耗，电池随时可能没电，车子无法启动。这种情况下，如果条件允许，可以尝试给电池充电。如果仍然不工作，可能需要更换电池。车辆未启动时尽量不要使用CD、点烟器等电器设备，驾驶时尽量少用车载电器设备。

3.熄火前关闭空。大多数车主习惯在启动车辆后关闭空或让空自动启动。这将导致空调节系统每次打开车辆点火开关后自动启动，直接导致车辆瞬时功率负荷过大，造成电池长时间损耗。#充电#电池#电池收集

招聘4:移动应急充电宝充电开始

应用:身边正好有个汽车应急充电宝，省时又省钱

汽车应急充电宝的原理类似于手机充电宝，在汽车没电的时候给汽车充电就可以开启。小巧方便。价格几百元左右。以防万一，建议车主可以在车内准备一个，一般在4s店和网上都有卖，紧急情况关车的时候可以用。只需将充电器的夹子夹在端子上，按一下充电宝的开关。

招聘5:别人的车开

应用:走招儿这样的线，没有结果。附近有辆车，你可以把它开走

这个原理和一辆电瓶车没电，另一辆电瓶车拿绳子拉没电的电瓶车是一样的。这时候就要选择一根长度合适的绳子，然后把两车的头尾绑紧打结，前车司机慢慢拉着后车行驶。使用这种方法时，千万不要开得太慢，以免后车突然启动，冲到前车！

3.给一个或多个汽车电池并联充电时，充电器电压不应超过16v

汽车电池的维护

1.不要频繁启动车辆。很多车主都会遇到冬季启动困难的问题，所以经常启动。但正确的方法是每次启动发动机不超过3秒。如果第一次启动失败，不要重复启动。从汽车的工作原理来看，此时持续启动电机肯定会导致电池过度放电而损坏。再次启动的时间间隔应超过5秒。

2.预测电池“撞击”的前兆。有些电池用完后，内阻会变得很大，会出现一次充电满一次放电完的现象。车主应该在电池寿命周期在两年半左右的时候检查电池进行日常维护，可以起到预防的作用。这是很多新车主停车熄火时容易犯的一个小错误。经过一夜的消耗，电池随时可能没电，车子无法启动。这种情况下，如果条件允许，可以尝试给电池充电。如果仍然不工作，可能需要更换电池。车辆未启动时尽量不要使用CD、点烟器等电器设备，驾驶时尽量少用车载电器设备。

3.熄火前关闭空。大多数车主习惯在启动车辆后自动关闭空或让空启动。这将导致空调节系统在每次打开车辆点火开关后自动启动，这将直接导致车辆瞬时功率负载过大，从而导致电池长期损耗。