线路介绍
新建正线长约95.6公里，新建梅州西停车场和2.1公里动车运行线，新建赣深连接线约9.4公里，全线共4个站，其中沿线新建站2个，牵引变电所3个，其中新建站1个，改建站2个。项目总投资1669723.44万元。
地理位置和趋势
新建的梅州至龙川铁路项目位于广东省东部。线路从梅山客运专线梅州西站引出，经过梅县区、兴宁市、梅州市五华县、河源市龙川县，最终到达赣深高速铁路龙川西站，大致为东西走向。
电路图
主要技术标准
主线:铁路等级:高铁；设计行驶速度:350km/h；列车类型:动车组；
该线至赣深高速铁路连接线:铁路等级:一级；设计行驶速度:160km/h；机车类型:动车组；
火车站
1.梅州西站
梅州西站是梅山客运专线的既有车站，总规模5站13线。车站左侧设置综合维护区，预留引入停车场的条件。本项目新建两条5线。
二、兴宁南站
车站建筑位于线路右侧，采用两站四线，4条到发线，有效长度650m。分别设置一个基础平台和一个侧平台。
三.五华站
车站建筑位于线路左侧，采用两站四线，四条到发线，有效长度650m。分别设置一个基础平台和一个侧平台。
4.龙川西站
赣深高铁站在建，4站12线。该线路引入接口预留在龙川西站北咽喉。同时预留龙川西站北端主线与梅州方向联络线衔接，预留车站南端延伸至河源方向。
项目期限
本项目总工期为4年。
根据2019年10月最新环评草案，兴宁南站中心里程为DK31+300，五华站中心里程为DK49+106。
从序号中的起止里程来看，兴宁DK31+300位于兴宁市泥皮镇与调坊镇交界处，五华DK49+106位于五华县花城镇与花城镇交界处。
从以上数据分析，我们知道兴宁南站和五华站的具体位置。兴宁南站位于兴宁市泥皮镇和吊坊镇交界处，五华站位于花城镇。
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