大家好,本期主角是一款经典的雷克萨斯GS430,我个人认为是最漂亮的GS,尤其是侧身线条和前后都很漂亮,没有死角。我们别废话了,直接进入正题!
远看还好,近看就要死了。到处都是岁月留下的痕迹。最惊人的是车牌长出来了,这是我绝对不允许的。电镀件也有氧化现象!
大灯表面微黑,拆下后会单独处理抛光~
雾灯需要把飞漆磨好,好好处理!
格子下,日晒雨淋显白显老!
漆面光泽度也不好。之前涂装水平一般,车身钣金接头要调整!
刮掉多余的贴纸!
雨刮臂生锈也是最常见的!
侧面的线条真的很好看,像梭子,侧面漂亮的是奔驰W220蝶泳跑!
窗户镀铬条变形氧化。好在货已经谈妥,整套不便宜!
屁股也够性感,轮子颜色不对,换了之后的颜色没有质感~
由于光线的折射,特写镜头看起来不错!
轮毂颜色没变,这就是不容易拆的原因。很容易拆!
看帖子找Bug,氧化是一个方面,怎么了?仔细看!
这样拍更明显。3M贴的乱七八糟,我要360度无死角!
打开机盖,V8/4.3的强心一目了然!值得当年落地100万的代价!
机械部分做个大保养就行了。10年前的日系车还是很义不容辞的!
打开车门,车内气氛还是不错的,整个车座都已经重新包装好了,粗略看一下还可以,还有一些小细节需要处理!
比如这里有一些小坑!
门槛皮条客也受损!
如果齿轮面板可以分解,就应该部分翻新!
后排不常用,基本没有太多缺陷。后挡板需要清洗。我忘了在这里拍!
最后一起清理天花板污渍!
好了,开始吧。从机械部分入手,更换易损件整车内的油!
变速箱油底壳拆卸后的外观看起来很复杂。对我们来说:好容易!
原装油!
原装变速箱滤网和衬垫!
清洗过的外壳正在等待安装返回~
启动发动机部分,火花塞油带都要换,积碳有点黑,清洗干净~
洗的爽,看的爽,看完的爽!
只是拆了才爽。看起来有点惨。和女人整容一样。纱布拆了就好看!
这个臀部很性感,即使现在这样劈开!
原车用了不能保证。我点的是全新原装,不便宜!
缩短后的车牌支架喷漆后会很好看!
开始打磨旧漆做底。好的装备加上好的技术和耐心一定会产生漂亮的效果!
全过程干磨配合PPG钣金腻子,漆基更耐用!
灰色是进口双组份底漆,隔离效果很好,边角干净,下一步就是进烤房了!
面包房烘干,开始糊美纹纸!
清漆是鹦鹉335。它的优点是光泽和耐久性优异,硬度优异,缺点是体积小,价格昂贵。永远物超所值!
最后喷前后用了半天,一句话,滋润!
抛光后就是镜面效果!
真的又黑又亮!
我连手机都不会拍,所以纯黑色背景下连车都看不到,哈哈~
旁边的两个矮胖子拍了一张清晰的照片~
再去臀部,我不好色,我就是喜欢臀部,对女人也是第一眼看臀部,哈哈~
要想细节到位,就要把它们拆到位!
这是封底。不明白为什么不知道是什么?黑的时候看起来很傻~
小块第二天分开喷!
格子也处理的很漂亮。质感很棒吗?
仪器角落的灰尘也挺厉害的,不清除就擦不掉!
清洗后拍下所有三个表盘的特写!
从左到右,有一个转速表。刷盘真的没话说。我喜欢!
最右边的让我想起了咬地鲨的表盘是200!
咬人的鲨鱼在哪里???
就是这样。就像你的下巴在地上啃!
这是它的乐器,太美了!设计它的老师一定也是卡西欧手表收藏家!
离家更近,经过三天三夜的打磨,整辆车就像一面镜子摆在你面前!
钛合金能瞎吗?
油漆的感觉很滑,很硬,很清爽。你觉得痒吗?有时候摸车比摸女人好,哈哈~
原来的浪已经消失了~
圆圆的,顺滑的,漂亮的,这车又会上路了,但我敢说它不会靠近!
全车车门下面的镀铬饰条和防刮条很难弄!
变化不大。太贵了!
拆的时候一定要慢慢的小心的拆!
晚上加个班,赶紧收拾。对我钣金师傅来说太难了!
亮条都是铆接的,后面配的铆钉只有缩短后才能使用,切记!
第二天一早,已经到了最后阶段!
分解轮毂罩,重新电镀标准,罩的颜色改为与轮毂相同的颜色!
电镀部分已经翻新。都是430,但是一个是LS,一个是GS!
翻新后的效果和全新的一样!
依次放回去,颜色和细度会和翻新后的轮毂完美融合。我们的改造就是控制整车细节,达到极致!
一个雷达坏了。你猜要多少钱。,000!
你在扔什么?牌照灯,原厂是LED!
玻璃必须翻新,以配合明亮的铬装饰。有人问玻璃也可以翻新。记住毛葱的话:一切都可以改变,这取决于技术是否到位!如果技术不到位,不要瞎折腾。如果扔玻璃磨一磨成本更高,那就完了!
好了,差不多好了。马上好好洗一洗。要两天!
好了,接下来请欣赏,找个新场景开始拍摄!
帅。没有!!!!!
体面!
太黑了,我没法拍照!!!
就是这个样子~
看内饰~
是空槽,不是缺片!!!
经典口味~
喜欢~
内外完美~
让我们完成这一个,最有感觉的一个。下次见!
专业:老爷车改造团队(孙-)
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