很多朋友对无功功率的概念比较模糊,所以今天我们就来详细了解一下。
无功功率是指当电流施加到交流电压上时,电流导致电流流向施加在前面或后面的交流电压。反应装置会储存一些能量用于电压施加,它们会在正弦波之后返回到这个能量...想到春天...你把能量放入弹簧,然后当你把能量减少或消除为电压时,弹簧会反弹回来,把放进去的能量返回...无能量吸收,无功负荷返回后期能量。
如果电容器用DC电压充电,在DC电压连接断开后,将灯放在电容器上,这将使灯点亮,因为它返回储存的能量。
同理,如果将电压连接到电机等电感上,可以降低或去除电压,电感会随着磁场的衰减而反弹。
因此,“无功功率”是一种解释无功负荷下电流运行的方式。与施加的交流电压相比,进一步的理解变得更加复杂,可以更好地解释为更具体和直接的问题。
“反应能力”...让我们澄清一个常见的误解,即发电机和电网供应商不提供无功功率...电源是电压和电流。
电力公司给你提供交流电压。
你用这个电压做什么取决于你和你的设备。
如果在这个电压上放置一个小的电阻,将会产生一个小的电流。
如果在这个电压上放置一个大的电阻,将产生一个大电流。
同样,你的设备控制电流,而不是供应商...如果你的设备是纯电阻,电流将与外加电压同相...但是如果连接了感应负载,例如电动机,电流周期将滞后于施加的电压...这意味着电流交流波形上升的速度会比电压快,所以母线上升的时间会比电压晚。这意味着一定量的功率会被负载的反作用部分吸收,但随后的功率会在循环后返回...因此,平均而言,不会消耗无功功率...像吸收压缩弹簧一样,在部分周期内会再次回到系统周期的另一部分,就像弹簧推回一样。
在电机中,电力的无功部分产生磁场,然后当施加的交流电压通过其周期时,它崩溃并向相反的方向转换。正是这个磁场在两个不同的部分之间提供了机械力,使得马达旋转...只有真正的功耗,如在电机中做机械功...在各种低效损耗中,一些实际功率作为热量损失。
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