美国F22猛禽自2005年服役以来,已经成为世界舞台上的风骚战斗机。它被称为当今世界“最强战斗机”,它树立的第五代飞机标杆吸引了世界各国的追逐。直到去年,中国的歼20服役结束了美国的单人秀。几十年后,在众多参与第五代飞机研发的国家中,最终成功的只有美国、中国和俄罗斯。虽然不知道苏-57的结局,其余国家都很努力但最后还是放弃了。

美国F-22的服役为第五代战斗机设定了四个标准,即超音速巡航、隐身、超机动性和先进的航空电子系统。上一代战斗机的服役意味着下一代战斗机研发的开始。在此之前,由于美国战斗机已经领先世界一代,美国并不迫切需要规划下一代战斗机的研发。当中国歼20早期服役完全打乱计划时,美军空军紧急调整研发计划,想继续在优势上先行一步。然而,要赶上然后想摆脱它并不那么容易。

此前R&D在第五代飞机上的失败,让日、法、英、德等国憋足了劲,他们想在第六代飞机上重整旗鼓,在弯道超车的同时领先,这样就能分一杯羹。第六代战斗机标准是很多大国提出来的,是提案发展阶段使用第六代航空空发动机的新一代飞机。其战斗机还需要整合陆海空、空、天、电、网,才能真正实现物联网的互联互通。目前,中国、美国、俄罗斯、日本、法国、英国和印度等七个国家公开参与了第六代飞机的研发。只是还没有研发成功第五代机的国家都来造第六代机了。这里值得怀疑。弯道超车这么容易是“重在参与”吗?

第六代战机作战的概念是美军在2009年提出的,美国国防部在2014年展示了第六代战机的设想。其中,美国海军基本确立了美国波音公司提交的第六代战斗机F/A-XX方案,并对该方案提出了相应的改进要求。计划2030年取代UCLASS无人机,补充F-35C舰载机。F/A-XX战斗机最大速度5马赫,作战半径1600公里。如果以亚音速巡航,战斗半径将增加到9000公里。飞机有两种,无人驾驶和有人驾驶。

美军第六代飞机有两个方案空。一种是以SR-72黑鸟战斗机为原型,是高空高速版的高空侦察机,定位为战略武器。因为体积大,所以,美军的另一款第六代飞机空是在现有第五代飞机的基础上,隐身范围更广、速度更快、机动性更高、航电系统更先进的第五代魔改第六代飞机。由于美国深厚的技术基础,加上美国在军事上从来不吝啬花钱,这六代机是同时开发的。

俄罗斯第六代飞机的原型是“万花筒”喷气式隐形无人战斗机。美国在2014年宣布后不久,俄罗斯政府也公开表示已经开始研发第六代飞机。在2016年的军事博览会上,俄罗斯展示了为第六代飞机开发的“联合航空公司空发动机”模型。俄罗斯战略火箭军司令卡拉塔耶夫将军说,该发动机可以使飞机在空天内在大气层的近-太-区域以高超声速飞行,并可以在两种模式之间自由切换,即大气层下的飞行模式和太空以下大气层中的火箭模式。俄罗斯空陆军司令维克托·邦达列夫曾公开表示,俄罗斯第六代飞机分为载人和无人两个版本。无人飞机可以在台太空附近区域及以下以高超声速飞行,速度为4-5马赫。配备电磁炮,可以攻击10公里内敌机的综合航电系统和武器系统。多架无人机也可以配合一两架有人驾驶的战斗机实施蜂群战术。由此可见,俄罗斯第六代飞机的发展思路属于高空高速版空日机,属于战略型。

日本第六代飞机的原型是日本“心”战斗机。设计理念是加强战斗机的综合指标,比如用智能皮肤表现出更强的隐身性,同时使用光传输控制。与4-5代飞机的电缆传输控制相比,光传输控制消除了电磁干扰控制信号的可能性,减轻了机身重量。与此同时,化学激光武器被用于武器装载,并在研究方面取得突破。将高空预警机技术与高速数据链系统相结合,通过无人机和预警机可以更快更早地获取战场信息,打击敌人。而日本的六代机基本锁定在五代机的设计理念上,性能得到深度提升。

法国的第六代飞机是在“神经元”无人机的原型上开发的,加强了更高的速度和隐身能力,搭载了高速数据链系统,专注于智能系统的研发,应用蜂群作战模式,基本上是在英国建立的。印度的阿桑和俄罗斯一样,正在走高空高速版空天体机的第六代机研发路线。

“中国在六代原型机“火龙”的研发上取得了重大突破,六代原型机的研发进度明显快于俄罗斯”,美国知名智库兰德公司在提交给美国国防部的相关报告中指出。“火龙”是我国自主研发的超机动多功能战斗机,主要用于夺取控制空权。除了在具有更广泛隐身能力和高超声速巡航的第五代飞机基础上使用智能蒙皮,其雷达系统和智能驾驶导航系统无疑是其最大亮点。

“火龙”的雷达系统可以独立绘制战斗机前后地面以上的3D地图图像,,智能识别跟踪20个危险目标,增强抗干扰能力。中国的人工智能技术一直走在世界前列,在“火龙”的驾驶导航系统中发挥了充分的作用。根据雷达绘制的三维空域图,“火龙”可以自动计算所有飞行阶段,绕过或摧毁飞行障碍物,并可以在低空空完成长期地形回避自动飞行,然后使用自动化系统参与集群/高速版空天六代机,五代魔改六代机。但无论是哪种型号的飞机,都要达到第六代飞机的标准,使用第六代飞机空发动机,集陆、海、空、天、电、网于一体,才能真正实现物联网互联互通的先进战斗机。国航空的发动机一直是国航空行业的严重伤害。这几年来,20架五代战斗机都没有配备一台满意的五代发动机,更别说现在的六代发动机了,这是我们一直无法回避的问题。

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