黄河是我们国家的母亲河,是我们文明的发祥地,大家应该都很熟悉。历代朝廷都非常重视这条河的治理。我国唐代,专门建造了八头大铁牛。说铁牛经历了几千年,大面积生锈甚至腐烂应该是有道理的,但他们现在的情况却不是这样。为什么?
黄河铁牛的背景黄河虽然是我国的母亲河,但是由于地理位置和环境问题,这条河经常发生洪水,每到雨季,周围的城市都会遭受洪灾。
为了解决黄河泛滥的问题,古代朝廷每年都修建大坝抗洪,但这些大坝往往抗洪失败而倒塌。为了改变这种状况,唐朝时期朝廷必须采取一些措施加固石堤。
同时,唐朝达到开元全盛时期,唐朝都城长安成为世界级大都市,经济越来越繁荣。长安的繁荣对周边地区的经济发展起到了共同的推动作用,周浦是当时的受益地区之一。玄宗时期,周浦成为中国六大男城之一,其政治地位的上升自然会增强其吸引力。因此,人们不断来到周浦定居或做生意,周浦的交通地位变得尤为重要。
因为靠近黄河,周浦的交通通常由桥梁来维持。但是随着牛马等交通工具的长期践踏,原有的桥梁越来越不堪重负,于是修建新桥的想法就产生了。
黄河铁牛的修建有了主意后,唐玄宗立即付诸实施,集中数万人力,修建了分布在黄河两岸的八头大铁牛,这象征着拦截洪水,其次,为了发挥固定电缆桥的作用,总之,这是为了人民的利益,这是唐朝的福气。
这八头铁牛集中了黄河流域人民的辛勤劳动和智慧。每头铁牛将近1.9米高,非常高大健壮。而且每头铁牛都有一个非常生动的形象,形象地展示了唐代牛的身体和外貌。甚至当时戴在牛头上的一些饰品,比如朱利安、凌华,什么都有。
然后会有人问,你造就造。你为什么选择铁牛?用铁是因为唐代冶铁技术非常熟练,铁明显比当时的其他材料更坚固、更安全。
如果把铁用于实际用途,那造一头牛更有象征意义。牛在农民的生活中,牛是用来耕地的,在农业中一直起着不可或缺的作用,尤其是在古代农耕时期,一头牛的价值可以说是非常高的。通过造牛,可以看出牛在人们心中的地位。
《易经》中有提及:“牛象坤,坤为土,土胜水”。我们还可以看到,牛也象征着土,五行中,土对水是很克制的。唐朝的时候,修建这样的工程,主要目的之一就是为了防洪,所以从这个角度来说,造一头牛是可以理解的。
黄河铁牛的后来然而好景不长,铁牛压制不住这些天灾人祸。最早的时候,由于宋元时期战乱不断,这个地方的桥梁被战火烧毁,只剩下两岸的铁牛。没有了桥梁,它自身的价值就不存在了,所以逐渐被人们遗忘。
但由于黄河频繁冲刷和元末暴雨,黄河水位暴涨。在两人的共同作用下,原来的路线改变了,铁牛从此被淹没在了河底。
然而当时的铁牛并没有被深深的淹没。毕竟,它仍然可以在汹涌的水下找到。比如20世纪40年代,黄河枯水期,如果会游泳,可以摸到铁牛的角,可见铁牛已经很久没有被淹没太深了。
但到20世纪50年代,这种情况已经改变。当时,为了彻底解决黄河的洪水问题,中国修建了黄河第一个大型水利工程,即三门峡水库。黄河的泥沙含量一直很高。虽然被水堵住了,但是淤泥堆积在下游渡口,曾经的大铁牛完全淹没在淤泥里。
但是深埋地下的黄河铁牛并没有这样保存下来。经过一年多的探索,1989年,国家终于找到了铁牛,但只找到了四头。现在,四头大铁牛被打捞上来,陈列在山西省永济县的博物馆里,供世界观看这个宏伟的工程。
后话这里值得一提的是,铁牛打捞上来之后,专家们发现了一个非常奇怪的地方,就是这些铁牛并没有受到损伤,只是表面有一些锈迹。要知道铁牛不仅有几千年的历史,而且被泥沙和河水侵蚀了这么久。
那为什么会有这种现象呢?这还得提唐朝的智慧和技术。唐朝国力空之前,这些铁牛是唐玄宗用大量的人力物力打造出来的,光是人就几万,铁就花了70多吨。能花这么多,毫无疑问是大唐用来象征国力的。
因此,它能否长久存在,自然是唐玄宗应该考虑的问题。毕竟如果这个破了,岂不是证明唐朝会覆灭?因此,为了保护铁牛不受侵蚀,唐朝的铁匠们发挥了各种智慧,终于找到了一个办法,就是专门在铁牛的表面涂上一层厚厚的膜。在这种涂层的保护下,铁牛即使被风吹日晒,被河流侵蚀,依然可以保持原貌。
但是,技术再好,也只能拖。今天的黄河铁牛已经逐渐显示出它的“老态”,所以专家们不敢对它们做任何研究,他们害怕用超高的技术水平去破坏这些国宝。
毕竟就目前的文物保护技术而言,保护铁制历史工艺品最合适的方式就是尽量避免触碰,否则只会增加麻烦,就像沧州铁狮一样,越是保护越是破坏严重。
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