2017年度最受欢迎摩托车排行榜

拒绝作票！百分百真实的摩托车年度排行榜

「摩托车年度排行榜」（MOTY＝Machine Of TheYear），指的是每年由车迷朋友投票选出该年度第一名摩托车的票选活动。2017年度已经是第45届，是极具传统的年度大事。而在这之中的综合组，可以说是位于所有排气量和车款种类、不分级别的「市售车款的顶点」。

Machine Of The Year，指的是每年由车迷朋友投票选出该年度第一名摩托车的票选活动。

顺道一提，由于票选活动不存在因为是今年受到关注的新车款，所以票数就被调高的状况，当然也不会因为与企业有合作关系，所以就把名次调高的情况，所有票数完全没有经过黑箱作业，是货真价实的人气投票，而被选出的所有车款当然都是靠本身的实力胜出。

票选活动不会因为企业有着合作关系而受到影响。

在HONDA和SUZUKI穷追猛打下杀出一条血路，站上顶点的YZF-R1/R1M！

从开始实施网络投票以来，一开始就陷入激战的是2016年第一名的KAWASAKI NINJA H2和第二名的YZF-R1。但是到了投票中后期局势大变，CBR1000RR、GSX-R1000等超级运动车款也加入战局，使得排行榜陷入大混战。最后由YZF-R1杀出重围获得冠军荣；实际上这是自1998年第一代YZF-R1夺下冠军以来，暌违19年再度由YZF-R1获得冠军，也是YAMAHA第二次在综合组称霸。

睽违19年之久，YZF-R1终于又再度在综合组当中称霸。

像这样的得奖模式其实非常少见，因为历年来大多都是在车款推出的第一年或者是全新改版的那一年获奖，但是现行款的YZF-R1却是在2015年推出，所以在推出第三年的这个时间点获得冠军，实在是非常罕见的例子。不过，YZF-R1在2015年的排名第3、2016年第2，一年一名的慢慢爬升，所以可以看出YZF-R1的影响力是慢慢渗透的。

2015年就推出的YZF-R1，却在三年后才拿下综合组的冠军。

事实上，我们收到的车迷评价大多是「实力第一」、「铃鹿8耐三连霸」、「操控简单，速度快」、「设计十分帅气」等等；此外，除了综合组以外，YZF-R1/R1M也在欧规车款组中以压倒性得票数获得第一名。综合组的第2名是公升级排气量车款史上最轻量的新型CBR1000RR，虽然很可惜的没有赢过YZF-R1，但是从去年的第9名一口气上升了不少排名。第3名则是搭载机械增压的NINJA H2，最大特色在于虽然网络投票的票数不高，但是在明信片投票这一块却获得极高的票数。