一喂顺风车 一喂顺风车，真的好用吗？

最近，很多人都在寻找工作以外的收入来源。除了摆摊，很多人想到搭便车。看到很多人问骑行的事，我来说说我的看法。

为了认真表达自己的真实感受，我又下载了一程。我想查一下我以前的旅行。2015年开始注册搭车。经历有好有坏，好的都一样，坏的也各有特点，我来说说不好的经历。

1.第三位乘客:女，年轻，脸蛋漂亮。15年后，我马上要求去一个和目的地方向相反的地方，说是要去拿东西，说是很近。

当时刚开始接客，已经行程的第一、二位乘客都是普通顺路，给我的感觉不错。另外我脸皮薄，别人要，我不好意思拒绝，就答应了。

然后我往反方向跑了十公里，再跑回原点十公里，又多跑了二十公里。回家晚了两个多小时。

2.一个男乘客，一个售货员，一个白领。那天雨下得很大。那个地方很少有出租车。我相信如果我不去接他，他至少会被淋半个小时。然后上车后打电话，中途换了目的地，去了十几公里的地方。当他叫出租车的时候，我在离系统要求的目的地1公里的地方停了一辆出租车，让他下车。我说我不收你车费。我退还了他的车费。

3.一名男性乘客，承包商。承包商要求搭车，但承包商没有乘公共汽车。承包商派了两个建筑工人带着各种建筑工具、油灰板、水桶等。我可以拒绝吗？然后放进后备箱。行李箱很脏，油灰太多，我擦不掉。

4.一个女乘客，从一家医院门口出发，我提前打电话说她五分钟到，然后我五分钟到。她的电话很忙，然后一直很忙。20分钟后，电话接通了。

我有一种感觉，随着时间的推移，搭车的人从一开始的搭便车变成了打车。乘客觉得我花钱了，你得给我提供服务。他们觉得自己的消费是上帝，不是上帝。这样的乘客越来越多。

而真正的顺风车主赚钱吗？目的是赚钱吗？反正想摆摊要油钱，但是既然体验这么差，真的不怀念油钱，就不接了。虽然不接之后一个人开车很无聊。

以上是“普通人”的体验，只代表自己。