谁也没想到小刚会成为宁波楼市最强势的板块。就像各个地区都在唱衰一样,小刚继续表演CD的奇迹。一个几乎从未被看好的郊区板块,却有如此强势的表现,这是最后的疯狂,也是可贵的萧条?
老司机第一次见到小刚是在2002年,当时他爬上了金鸡山的堡垒,抄了窦唯新村的水表。当时的小港,是繁华之后的梦想。齐家山大酒店依旧如云,但山上的别墅早已杂草丛生;香港塔和伦敦塔一片死寂,同途路和江南路卡得水泄不通。老司机第一次看到的小港口,荣耀过后更加寂寞。
当地人说,小刚的价格早在上世纪末就已经达到2000元的水平。当时宁波主城区以多层为主,小港已经建起了小高层。台湾人、香港人、韩国人在小岗村设厂,当地的海天、北发也在这里创业。小刚是宁波最早的工业部门之一,也是宁波房地产开发的先驱,至少在郊区是这样。
但是小刚早期的辉煌很快就被风雨吹走了。随着主城和北仑建设的增加,小港口的优势越来越丧失,房价也在暴跌。在随后的十年里,虽然小岗村的房价随着市场上涨了好几倍,但小岗村与主城区的差距却在拉大,小岗村与北仑的差距也在逐渐拉大。在宁波郊区,小刚几乎没有存在感。
关于小岗村房地产市场疲软,有两种观点:
一种是本地人都出去买房,富人买市区,穷人买北仑,只有最穷的人留在本地。当地人为什么不在本地买房据说是因为污染。靠近化工区的地方冬天味道比较重,有镇海电厂和煤码头的污染。风一吹,就有一层黑灰。
另一种说法是小刚已经建了太多的安置房。一段时间以来,北仑在小港口安置了大量安置房,导致小港口供过于求,房价在2000元或3000元左右徘徊多年。其实当时不仅小刚的价格在徘徊,北仑的价格也在徘徊。那些年,北仑的价格一直以便宜著称。
小刚楼市唯一让大家印象深刻的恐怕只有一品江南。一个著名的烂尾楼,未完工十年——曾经上过央视——终于在2010年牛市的东风中复活。现在这个楼盘简直就是一个小港口的印章。在未完成的十年里,小港口房地产市场默默无闻。救了之后,小港楼市开始高飞。
小刚真正的骄傲始于2016年澳源收购宁波海派地产。上海学校在小刚有很多地块。大股东是小刚的海天,操盘手是小股东德赛。其中一个地块是江山99。在小刚辛苦多年,由于成本低,销售速度慢,最后房地产没有赚到钱。再加上股东变动,大家都不愿意打了,一合并就把剩下的土地卖了。
买家是奥林匹克花园,所以现在在小港有神盘奥林匹克花园,也就是万虎。
万科看到奥林匹克花园在小港蓬勃发展,楼市越来越热,但是小港价格不到一万,就被压死了。2017年9月,万科以封顶价格拿下青墩地块,地王突然在小刚燃起大火,三个月后又在小刚拿下一个综合地块。在万科的协助下,奥园玉环开业一片光明,后来开业的万科未来之光继续写光盘神话。直到现在小刚的光盘还没坏,所以有个笑话说小刚目前托起宁波楼市半边天。
这就是小市场的优势,容易被大开发商操纵。市场好的话会比主城涨的更猛。这个原则类似于大银行家操纵小盘股,碧桂园在这方面有很大的经验。但话说回来,市场小,容易被套牢,客户数量有限。市场变化,很容易找不到人接手,很冷。
楼市好的时候大家很容易乐观。比如小刚有人看过滨江新城,有人看过邕江科技走廊,所以说小刚2万的价格只是起点。但是,如果静下心来,这些眼花缭乱的计划对于小刚目前的房价并没有太大的实质性支撑。小刚房价上涨的真正动力在于低价投资的热情。
小港口未来很难长期成为宁波的主城,地理距离显著。小港口也很难真正融入北仑市,这里不仅有山,还有工业区。老司机认为,在可见的时间内,小港会作为一个独立的区域存在,小港的居住价值可能还是远郊一个独立板块的价值。
客观来说,在同一个远郊,小港口的价格不是最高的,当然也不是最低的。经过这轮暴涨,价格的低迷可能已经被填补,老司机真的看不透未来会升值多少空。
希望小港不要在繁华地区繁衍鸡毛,能有效控制污染。
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