一汽轿车超百亿元关联交易遭监管 一汽夏利中期

尽管一汽集团董事长兼党委书记徐平近日将与中国兵器装备集团总经理兼党组副书记徐留平互换，这让外界认为这将有助于解决一汽汽车与一汽李霞之间的横向竞争问题，但据《证券报》记者报道，迄今为止，这并没有显示出明显的好处。

近日，一汽汽车发布了2017年上半年业绩预测。预计公司上半年实现净利润2.7亿元至3.3亿元；而一汽李霞继续亏损，上半年净亏损6.65-7.15亿元。

记者注意到，虽然一汽李霞2016年通过出售资产实现了短期盈利，但其2017年第一季度的业绩再次显示亏损2.66亿元，预计中期报告的业绩将再次显示亏损6.65亿元至7.15亿元。正是在这样的背景下，公司第二大股东百利设备集团再次提出减持方案，即套现4亿元。

另一方面，2017年上半年稍事喘息的一汽汽车因长期亏损，收到深交所监管函。深交所认为，一汽汽车与大股东持续关联交易涉嫌违规，尽管关于日关联交易量的议案尚未通过。截至发稿时，公司收到深交所监管函已超过15天，一汽汽车尚未回复。

监管关联交易100多亿元

一汽汽车曾被称为“必然”

7月24日，深交所向一汽汽车发出监管函，称一汽汽车《关于估算2016年度日常关联交易金额的议案》尽管未获得2015年度股东大会批准，但在2016年度继续与大股东进行关联交易，违反了相关规定。

监管函显示，一汽汽车于去年6月27日召开2015年度股东大会，未审议通过《关于估算2016年度日常关联交易金额的议案》。直到2017年6月28日一汽汽车召开2016年度股东大会，才再次审议通过了《关于2016年度日常关联交易计划及完成情况的议案》。与此同时，一汽汽车仍在进行日常关联交易。

《证券日报》记者查看了一汽汽车近五年的公告，发现从2012年到2016年，公司预计日关联交易分别为197.7亿元、200.7亿元、179.1亿元、112.3亿元和120.8亿元。

根据一汽汽车股份有限公司公布的2017年预计日关联交易金额，今年一汽汽车日关联交易金额预计将达到197.7亿元，比2016年增加76.9亿元，为近三年来最高。

事实上，关联交易与一汽汽车有关的情况并不少见。早在2012年，一汽汽车和一汽李霞就承认隐瞒了5.9亿元的关联交易。但在今年4月1日发布的《关于2016年日关联交易预测与完成情况的公告》中，一汽汽车甚至直言不讳地表示，日关联交易是历史上已经形成并延续的客观情况，是必要的，也是必然的。如果停止关联交易，公司经营将停止，对公司和股东造成实质性损害。

业内人士表示，一汽很难在整体上市过程中取得实质性进展，因为横向竞争和关联交易问题无法从根本上解决。值得一提的是，截至发稿时，距离公司收到深交所监管函已有15天，一汽轿车尚未回复。

一汽李霞第二股东

计划减持7950万股

与一汽汽车的“金钟罩”相比，一汽李霞需要“铁布衫”来保护身体。8月4日，一汽李霞宣布，拥有3.1亿股股份的第二大股东天津百力机械设备集团有限公司拟通过集中竞价方式减持股份至不超过7950万股。

事实上，这并不是百利设备集团第一次减持一汽李霞的股份。去年8月，一汽李霞披露，百利设备集团计划减持不超过7975.87万股，包括但不限于集中竞价和大宗交易。

《证券日报》记者注意到，一汽李霞2016年度报告出具了强调事项的无保留审计报告。会计师事务所认为一汽李霞的流动负债高于流动资产，公司持续经营的能力可能存在很大的不确定性。

虽然百里设备集团在减持前后给出的理由是对运营资金的需求，但市场分析师倾向于认为一汽李霞的经营业绩不佳和一汽承诺解决其与子公司一汽轿车和一汽李霞的横向竞争相去甚远，使得百里设备集团不断减持一汽李霞的股份。根据一汽李霞8月4日5.04元的收盘价，记者估计贝利设备集团最终可以以此价格减持7950万股，因此将套现约4亿元。见习记者龚梦泽