周二,包括阿联酋航空公司、地勤公司Dnata以及一系列餐饮和酒店公司在内的阿联酋航空集团公布了2020/2021财年60亿美元的亏损。该集团的绝大部分亏损来自于去年亏损55亿美元的航空公司。
阿联酋航空董事长周二透露,迪拜政府已向该公司注入了总计31亿美元,随着疫情继续对航空和旅游业造成“巨大损失”,财政支持将继续进行。
尽管迪拜在去年7月做出重新开放的决定,但阿联酋受航空受到了阿联酋最初的封锁令的沉重打击,并在疫情开始时暂停了近8周的航班。客运量下跌逾88%至650万人次,客座率跌至约44%。
阿联酋航空已经恢复了通往120个目的地的航线网络,但马克图姆酋长承认,恢复将是“断断续续的”。最近几周,该航空公司被迫削减了大部分往返印度的航班。印度是该公司传统上最强劲的市场,而其它一系列旅游限制也削弱了阿联酋航空的复苏雄心。
疫情使该集团出现了30多年来的首次亏损,也导致该公司历史上首次在所有业务部门都进行了裁员。阿联酋集团近三分之一的员工被裁员,导致全球员工数降至75,145人。
在5架空客A380和9架波音777-300退役后,阿联酋航空目前拥有259架飞机。尽管阿联酋航空仍有可能在未来几年调整其机队需求,但“目前”该航空公司200架新飞机的订单并未更改。
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