来源:参考消息网
参考消息网6月17日报道外媒称,欧盟-美国峰会同意搁置长达17年的波音公司和空客公司飞机补贴争端,转向应对中国。
贸易大战停火
据塔斯社莫斯科6月16日报道,15日在布鲁塞尔举行的欧盟-美国峰会是拜登此次欧洲之行中和欧洲领导人的收官会晤。峰会的最主要成果是布鲁塞尔和华盛顿达成共识,停止美国前总统特朗普执政期间以及更早时候打响的贸易战,启动在贸易、市场保护、投资、科研、应对气候变化等一系列领域的密切合作。布鲁塞尔与华盛顿还决意联合对抗中俄。
声明提到:“欧盟与美国打算围绕所有方面的问题,在我们包含合作、竞争、系统性对抗的多元对华态度框架内,进行密切磋商与合作。”
声明中说:“我们也打算在气候变化、核不扩散以及某些地区问题上,协调与中国的建设性合作。”
美国与欧盟宣布,暂停双方围绕波音和空客获得“非法国家补贴”的贸易争端而加征的报复性关税。双方商定携手对抗中国在航空领域的投资。
另据美国《纽约时报》网站6月15日报道,美国和欧盟周二同意搁置长达17年的波音公司和空客公司飞机补贴争端,共同应对中国。
这项协议同意在五年内暂停对彼此征收数十亿美元惩罚性关税的威胁,这清晰地表明拜登总统严肃对待修复与欧盟的关系,以使这个富国集团站在他一边,应对在他看来中国崛起所带来的时代挑战。
拜登将欧洲视为盟友,而不是像前总统特朗普那样视其为经济“敌人”。他已承诺与欧盟合作,对抗中国的军事、经济和技术挑战。
国际货币基金组织中国分部前负责人埃斯瓦尔·普拉萨德说:“拜登政府显然渴望缓和与传统盟友的紧张关系,同时与他们重建共同战线对中国采取更强硬的态度。”
欧盟心存犹豫
报道称,这对欧洲来说将是一项微妙的任务,欧洲与中国之间有大量贸易,并不像华盛顿那样日益将北京视为竞争对手或军事对手。但欧洲也明白,中国已成为一个更加复杂的合作伙伴。
哈得孙研究所学者、特朗普首席中国顾问之一白邦瑞警告说,拜登政府会“发现,由于欧洲人严重依赖中国出口市场,让这些盟友在中国战略问题上公开站在美国一边比他们想象的要困难得多”。这包括德国对中国汽车采购的严重依赖。
德国官员称,他们需要时间来改变自己当前如此依赖中国的出口驱动型经济。他们知道,中国人很快就能够自己制造一些他们目前从更先进的欧洲企业购买的机械工具。
此外,香港《南华早报》网站6月16日报道,拜登此次对欧洲访问的战略似乎是为了在中国问题上获得欧盟支持而更多地使用“胡萝卜”而不是“大棒”。
在周二的峰会上,美国和欧盟同意让波音与空客贸易争端暂停5年,但维持了特朗普时代对钢铁和铝单独征收关税的政策。
美国关于暂停波音与空客贸易争端的声明称,这将使双方得以集中精力应对中国的贸易和经济做法。不过,在这方面,欧盟与美国的立场并不完全一致。
美国政府关于该决议的情况说明书的副标题为“美国与欧盟达成应对中国挑战的协议”,其中7次提到中国。
而欧盟的版本则根本没有提到中国,相关内容为“可能会损害我们大型民用飞机部门的第三方的非市场行为”。
欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩和欧洲理事会主席夏尔·米歇尔在会后举行的记者会上也没有就波音与空客的争端提到中国。
拜登(右)15日在布鲁塞尔与冯德莱恩会谈(欧洲新闻图片社)
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