国产皮卡性能大比拼，究竟谁更值得买？

熊归，蛇隐，佛向西，只剩皮卡老司机。说起皮卡，你可能会联想到的便是美国农民拉大粪的福特150，或是中东地区武装分子载满同伙以及各种短小武器装备的运输工具。

没错，福特150在美国是农场主拉大粪用的。在国内，福特150则被喜欢改装的拥趸们改成各种具有越野风格的大型怪兽。其实，那只是许多老司机对皮卡粗犷的误解。

无论你对皮卡的了解有多少，但是这样的场景你应该经常见到。高速公路上道路紧急救援的车中有皮卡、城市道路维修车辆中有皮卡、工地上的包工头喜欢开皮卡、城乡结合处皮卡的身影也时常出现的某电网公司线路维修也首选皮卡....以上生活场景相信大家都会很熟悉。看来，既能载客亦能载货，既能越野亦能家用，这样具有多功能用途的皮卡在国内市场很受欢迎。

前不久，皮卡在中国市场正式解禁。过去对皮卡老司机要求很严格的，皮卡15年强制报废、节假日高速不免费、车身必须贴反光条、车主必须持皮卡运营证以及在很多二三线城市对皮卡进行严格的时间和路线的限制。可见这让在国外卖得火热在国内被打入“冷宫”的皮卡有苦难言。因此，此次皮卡在国内逐渐解禁对皮卡来说，它的春天正式到来了。

当下销量最好的轿车有大众的朗逸、日产轩逸和别克的英朗。销量最好的SUV有长城的哈弗H6、宝骏510和传祺的GS4。那皮卡销量最好的有哪些呢？长城皮卡20年连续夺得国内销量冠军宝座，江铃皮卡虽与冠军销量有所差距，但成绩也不错。值得注意的是，冠军和季军车型都被长城皮卡拿下了，可见长城皮卡深受消费者青睐。

既然提到长城皮卡受消费者喜欢，今天大家就一起来瞅一瞅长城皮卡为何会备受青睐。顺便就拿销量冠军长城风骏来分析一下。从风骏6与竞品帅铃T6的对比入手，谈谈长城皮卡为何如此受欢迎？

长城风骏6

江淮帅铃T6

在风骏6众多的对手中，我们选了与2017款风骏2.0T柴油四驱领航型（顶配）在价格上相近的 2017款帅铃T6 2.0T柴油国V精版长轴作比较，风骏6 2.0T柴油四驱领航型（顶配）车型售价11.78万元，帅铃T6 2.0T柴油国V精版长轴售价11.88万元。这样会比较公平些。

同样的价格，风骏6动力更强

帅铃T6搭载了2.0T柴油版的发动机，其最大马力为139马力，峰值扭矩为320牛·米，与其搭配的是6挡手动变速箱。从数据来看，帅铃T6使用6挡变速箱的车型，6挡变速箱齿比更密，应该会在燃油经济性方面有着更好的表现。悬架结构上，其采用前双横臂独立悬架，后钢板弹簧悬架。

风骏6也同样搭载了2.0T柴油版的发动机，最大马力为143马力,峰值扭矩315牛·米，配以6挡手动变速箱，该变速箱速比范围较宽，齿比衔接也较为紧密，完成动力传到的同时，也能兼顾燃油的经济性。前悬架结构为双叉臂扭杆弹簧独立悬挂，后悬挂系统采用钢板弹簧非独立悬挂。

风骏6配置更丰富，保值率更高

一直以来，长城的皮卡以皮实耐用而深受广大皮卡老司机的喜欢，除了皮实耐用，丰富的配置也让其保值率一直居高不下。从上表的配置图我们可以更加直观的看到，除了基础配置之外，当下一些受广大消费者欢迎的LED日间行车灯、真皮座椅、多功能方向盘、胎压监测、安全气囊等功能长城风骏6都有配备，如此丰富的配置让笔者颠覆了对皮卡的认识。

反观帅铃T6的配置，毫不客气的说同样的价格居然有这样的乞丐版皮卡。值得一提的是，这个价位的风骏6是四驱，而帅铃只是两驱车型。配置差距如此之大，选谁？相信消费者心里早就有数了。

风骏6安全配置厚道，安全更皮实

安全配置方面，整车搭载了安全带未系报警、倒车影像、6安全气囊、全系标配ESP、胎压监测等、运动型中控面板GPS、后视镜上转向灯、六向电动真皮座椅、LED行车灯、MP5+USB等配置。使得风骏6在日常行驶中成为一位安全可靠的伙伴。此外，再加上非承载式的车身以及高强度钢的加持，长城皮卡皮实耐用的口碑是有出处的，而非浪得虚名。

小结：

长城作为SUV这一细分市场的老大，其不仅SUV做得好，皮卡连续销冠20年的佳绩，也让竞争对手黯然失色。如今，随着各地政策的开放，皮卡正重新回归消费者的视线，凭着丰富的配置、高性价比、保值率高、安全耐用等优质性能，长城皮卡正在被更多消费者所信赖并选择。相信凭借良好的口碑和庞大的用户群，长城皮卡将会迎来更大更广阔的市场，让我们拭目以待吧！