一.停车场的组成部分

1.出入口

2.行车通道

3.停车位

4.绿化隔离带

5.附属设施:休息室、管理室、修车场、加油站。

1.出入口位置

(1)公用停车场的停车区距离公共建筑出入口的距离宜采用50~100M。

(2)风景名胜区考虑到环境保护需要或受用地限制时,距主要入口可达150~200M。

(3)机动车出入口距离城市主干道交叉口不小于70M。

(4)距地铁出入口、公共交通站台边缘不小于15M;距公园、学校、儿童及残疾人使用的出入口不应小于20M。

2.出入口数量

停车泊位数越多,出入车辆就越多,出入口的数量也需要相应增加。

(1)50辆机动车停车场,可设置1个出入口。

(2)50—300个停车位的停车场,应设2个出入口。

(3)大于300个停车位的停车场,出口和入口应分开设置。

(4)大于500个停车位的停车场,出入口不得少于3个。

(5)当停车场设置两个以上出入口时,其出入口之间的净距须大于10m。

(6)大于300个停车位的停车场,分开设置的出、入口之间的距离应大于20m。

3.出入口宽度

停车场出入口不应少于两个,其净距宜大于10m;条件困难或停车容量小于50个时,可设一个

出入口,但其进出通道的宽度宜采用9-10m。

4.通道及转弯半径:

行车通道可分为单车道和双车道。

(1)一侧通道一侧停车

(2)中间通道两侧停车

(3)两侧通道中间停车

(4)环形通道四周停车

停车场通道转弯半径:

5.通道坡度

(1)与广场连接的道路纵坡度以0.5%~2%为宜。

(2)困难时最大纵坡度不应大于7%,积雪及严寒地区不应大于6%。

(3)在出入口应设置纵坡缓坡段≤2%。

6.车辆类型及车身基本尺寸:

7.停车坪布置

平行式停车:

垂直式停车:

斜列式停车:

6.残疾人车位布置:

(1)办公、科研、文化、纪念、观演、体育、交通、医疗、学校和园林建筑的停车位应设无障碍设计。

(2)距离建筑入口及车库最近的停车位置,应划为残疾人专用停车位。

(3)停车位的一侧,应设宽度不小于1.2M的轮椅位置,使乘轮椅者能直接进入人行道到达建筑入口。

(4)停车场一侧的轮椅通道与人行通道地面有高差时,应设宽1.00M的轮椅坡道。

8.隔离带植物种植:

(1)作用:防止暴晒;保护车辆;净化空气、防尘、防噪音

(2)植物设计要求:

(3)常见停车场绿带布置示意:

(4)植物种植与停车位的关系剖面示意:

二.停车场的设计方法

1.确定场地条件:

确定出入口位置、通道、停车数、位置、残疾人车位布置。

2.平面布置:

(1)确定停车场内部交通流线组织。

(2)确定通道布置。

(3)布置停车位。

(4)连接平曲线。

3.竖向布置:

(1)确定停车场通道纵坡。

(2)各控制点的设计标高。

(3)标注各段通道的坡度标。

4.布置雨水口:

5.绿化布置:

(1)确定绿化方式。

(2)选择绿化植被种类。

(3)植被栽种放线定位。

来源:新源文旅

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