资料来源:中央电视台新闻客户端

重大工程有序推进,社会经济发展动能不断。重大工程要顺利实施,需要熟练的工匠和工人的智慧和创造。

继续看“5月1日”系列节目《大国工匠》。李凯军是一汽集团钳工班班长,在模具钳工做一次就有二十多年了。他对工作的执着,不仅在单位广为人知,在业界内外也成为了技术工人的杰出代表。

模具——“工业之母”。汽车模具的精度决定车身的质量。模具上有一点瑕疵,就能大量报废汽车的零部件。19岁进工厂做了30年模具夹具的李凯军一直追求精度。

中国第一集团有限公司模具钳工李凯军:我的工作目标是什么?是追求极限。我脑子里没有最好的。只有更好。就是这样。

每天李凯军做400个俯卧撑,20年不喝酒。基本功训练得最厉害的时候,哑巴磨指纹。

中国第一集团有限公司模具钳工李凯军:80%以上的钳工是手工完成的。第一,要稳住手,第二是什么?要有足够的体力。那是你做的时候,你和别人不一样。

2006年的一天,一位加拿大买家定制了一套22吨汽车油底座模具,并说这是他们在中国寻找的最后一家模具制造工厂。如果不符合要求,我就放弃在中国生产。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

中国第一集团有限公司模具钳工李凯军:听完这句话,一下子就引起了这样的斗志。这种压力不是为了我们工厂争这个订单,而是我们国家的荣誉。要向外国人展示我们中国的制造水平。(大卫亚设)。

李凯军带领弟子们早起,黑了4个月,光磨练这个工序就花了30天。交货前一天下午,检查发现两个模具互不平行,误差达0.16毫米。

中国第一集团有限公司模具夹具李凯军:因为如果我们的模具超过0.08(毫米误差),这个模具就要跳出铝。所有冲出的铝液体都相当于子弹。所以他的风险很大。如果发生这种情况,就意味着你的整个组装失败了。(我)。

此时距离客户接受时间只有16个小时。有人说,这么大的模具,一千多个零部件组合,这种程度的误差是正常的。

中国第一集团有限公司模具夹具李凯军:我主张要拆卸这个模具。

一边拆一边调查,李凯军终于找到了肉眼看不到的有凸起面的模块,一点一点的平整和光泽。终于在规定的时间内完成了任务。李凯军制作的模具平度达到0.02毫米误差范围后,加拿大买家立即增加了800万韩元的订单。

中国第一集团有限公司模具钳工李凯军:好像反映了我的人生价值。因为我的存在,企业接受了订单,没有贬低外国人。我们为中国赢得了荣耀。

今天,李凯军团队制作的汽车发动机块模具已经达到世界最高水平。

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