天空骑士 重装天空骑士 中国空军歼-11B系列战机

从相关资料来看，歼-11A/B相当于苏-27系列的第一代T-10S标准，而歼-16/-11D则属于第二代T-10M的水平，这表明国产歼-11战斗机的发展进入了一个新的阶段。

上世纪80年代发达国家已经完成了二代作战飞机向三代作战飞机的过渡，周边国家和地区空军也开始装备第三代作战飞机。而当时中国空军还处于二代作战飞机的换装时期，正在研制的第三代作战飞机歼-10因为缺乏发动机而进展缓慢，在这种情况下，中国空军决定引进国外先进作战飞机，尽快向部队提供第三代作战飞机，以增强我国的空中防御能力。

1990年6月中国高级军事代表团访问俄罗斯，与俄方签署了24架苏-27SK战斗机的协议，同时还引进AL-31FN发动机作为歼-10的配套发动机，考虑到国产三代作战飞机短时间难以批量交付部队，所以空军决定大规模引进苏-27SK战斗机，为此专门成立了906办公室组织管理相关事宜。

苏-27SK装备部队以后，中国空军结束了无第三代作战飞机的历史，空中作战能力达到了一个新的水平，同时部队也意识到单纯依赖购买无法从根本上解决部队武器装备长期落后的局面，同时还会造成依赖于人的局面。为了提高空军作战能力的自主性，同时促进国内航空工业的发展，中央军委做出了引进生产苏-27的决策，1995年中俄双方签署苏-27SK飞机的生产许可证转让协议，规定中国将根据合同引进生产200架苏-27战斗机，国内编号是歼-11，首批2架飞机于1998年年底首飞成功，1999年交付部队。

从俄罗斯进口的原装苏27/30系列战机大大增强了中国的空中防御力量

在引进苏-27的同时，空军、沈阳飞机公司及国内其他单位就开始准备国产化工作，根据“先描正楷，再写草书”的原则，歼-11的国产化分为两个阶段进行，第一阶段是歼-11A型飞机，它主要解决飞机机载设备体制的兼容和弹药自主保障问题，如航管应答机、数传引导系统、导航与着陆系统等，同时加挂国产弹药，如国产航弹、火箭和红外制导空空导弹，同时对人机界面进行汉化，实现地面保障系统的国产化。

根据周边国家和地区空军发展的趋势，空军还对歼-11进行了综合改装工程升级，工程得到了白俄罗斯588厂的技术协助，它主要是对机载火控系统的硬/软件进行升级，以便让飞机具备发射R-77E主动雷达制导空空导弹的能力，增加对地攻击能力，同时座舱用彩色多功能显示器替代原来的雷达显示器，改善了人机界面。

在歼-11A的基础上，空军和沈飞决定研制具备实现国产化的歼-11型飞机，这就是歼-11B。根据海外的资料，歼-11B主要是换装国产航空电子系统、玻璃化座舱、机载脉冲多普勒多功能火控雷达、机载武器换装PL-12主动雷达制导空空导弹、PL-8红外制导近距格斗空空导弹，发动机采有国产FWS-10涡扇发动机，实现功能系统、机体结构材料与标准件的国产化，配套综合后勤保障系统、航空电子通用测试系统等。

在歼-11B的研制过程之中一个关键技术问题就是用国产FWS-10涡扇发动机替代原来的AL-31F发动机，这两种发动机涵道比、空气流量、直径等都有所区别，特别是FWS-10的空气流量较大，而苏-27进气道喉道面积偏小，从而对发动机的性能造成了一定的影响，为此有关单位对FWS-10进行了有针对性的改进，降低了空气流量，同时沈飞对苏-27飞机的进气道也进行了适应性改进，减薄了调节板厚度，以增加流道面积，为了保证相关结构的强度，将原来的金属调节板改为复合材料调节板。

太行发动机不稳定导致部分歼11B需要使用AL-31F发动机

2003年歼-11B型飞机首飞成功，但是从试飞的情况来看，FWS-10的状态并不稳定，以致早期生产的歼-11B不得不继续装备AL-31F发动机。经过努力FWS-10的状态才慢慢稳定，歼-11B才得以继续生产装备部队。

歼-11B得一个争论最大的地方就是配备什么样的电传操纵系统，苏-27飞机配备的纵轴四余度模拟式电传操纵系统，横向操纵仍旧采用机械操纵，系统体积和重量较大，功能较低，无法实现与火控、飞控、导航吊舱等系统的交联。当时沈飞通过歼-8ⅡACT掌握了数字式三轴四余度电传操纵系统的技术，而歼-10已经确定配备与国外合作研制的数字式三轴四余度电传操纵系统，所以沈飞希望能够在歼-11B上面配备这个系统，但是空军考虑到歼-11B飞机已经实现了航电、发动机、结构材料、武器等方面的国产化，如果再配备国产电传操纵系统，跨步太大，所以支持对苏-27电传操纵系统进行国产化配备在歼-11B上面。

苏27的座舱还是比较简陋的，堆满了各种“钟表”

不过沈飞并没有放弃在歼-11系列战机上配备国产电传操纵系统的努力，在空军的同意和支持下，沈飞进行了为歼-11配备国产电传操纵系统的前期技术准备工作，并且在铁鸟台上面完成了综合试验，在研制歼-11BS战斗教练机的时候，空军最终同意在该机配备国产电传操纵系统，从而实现了歼-11系列飞机的全面国产化，数字式电传操纵系统的配备也为歼-11以后的发展打下了坚实的基础。