直18直升机 最新消息, 中国直-20通用直升机时隔多日之后再次亮相!

最新消息，中国直-20通用直升机时隔多日之后再次亮相！而且与以往不同的是，这次还首次曝光了两架直-20同框画面，军事专家表示，填补国内空白型号的10吨级中型通用直升机“直20”在东北北部某机场成功进行了首飞，直20的成功首飞，预示着其将成为我国未来通用直升机装备的主力，从而真正为中国陆军“插上翅膀”，并有可能发展成舰载机等型号。。

从外形上看，十吨级直升机具有扁平机身和大尾梁的 结构特点，后三点式起落架，基本与“黑鹰”直升机一致。伹是也有一些不同之处：一是采用五叶螺旋桨，而“黑鹰”是四叶螺旋桨；二是机身略微宽大，使得机身与尾梁连接处有一折线形过渡；其余如机头、发动机舱等也 有所不同，两机外部尺寸接近，预计 其重置参数也比较接近，因此将“黑鹰”的基本参数列出，可供参考

中国直20成功首飞，并不仅是一个美国老式直升机型号的“复制品”这么简单，而是中国已拥有全套先进直升机研发、生产体系的象征。同时，直20在吸收“黑鹰”设计理念的同时，也加入了中国特色的技术，外形细节大有不同。这一切，都浓缩了中国航空工业多年来自力更生、艰苦奋斗的汗水。

直-20虽然参考了黑鹰的总体布局，但并不是完全意义上的仿制。在直升机行业，通过自身科研的积累和对欧合作，我国也积累了许多先进的专项技术，这一点通过直-10武装 直升机的研制可以充分体现。这些技术完全可以应用到直-20上，在分系统的设计上用国产技术取代原有设计。 比如直-20采用五叶式主桨，和直-10的设计相似，体现了我国在直升机旋翼系统设计方面取得的进展，已形成了系列化的应用。直-10飞机大量采用了复合材料来减轻重量，相信在直-20上也会同样应用。在发动机方面，有美、欧、俄三个技术体系的选择。

从此次曝光的照片来看，两架直-20的编号分别为“635”和“636”，同时还涂上了中国陆军的军徽涂装，这说明这两架直升机已经交付陆军航空兵测试，与之前歼-20交付空军的流程完全相同，这说明直-20已经结束了厂方的研制工作，在经过陆航的试飞后即将开始批量服役。军事专家表示，直-20的到来将大大提升中国陆军的运输能力和高原作战能力，可谓是雪中送炭的好消息。