位于江西省吉安市吉州区
为线侧平式站房
以“文化相承贯古今
行云流水五指峰”之设计寓意
建筑立面像群山
辅以祥云符号
取意井冈山“五指峰”的形象
吉安西站总建筑面积 40660㎡
落客平台以南与城市高架桥衔接
主体采用混凝土框架结构
地下1层为出站厅、车库及部分设备用房
地上1层为售票厅、进站广厅、候车厅
地上2层为候车大厅、办公和功能性用房
中间候车大厅采用金属屋面
两侧为混凝土屋面
车站最高聚集人数为 3500人/小时
车站设10米宽地道和12米宽天桥各一座
旅客进出模式为上进下出
高铁站房左右两侧分别修建了
长途客运站和公交车站
实现公铁无缝衔接
私家车和出租车可直接到进站口
吉安西站建成以后
依托昌赣高铁
与沪昆高铁和向莆、赣瑞龙、衡茶吉铁路
及在建的赣深、安九高铁等相衔接
并融入以南昌为中心
覆盖全省设区市的“2小时交通圈”
以及辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等
周边省市及城市群的“4小时生活圈”
目前吉安西站房和站台都已初步建成
气势恢宏的站房离不开建设者辛勤的付出
每一处必须要精益求精
每个焊接点必须牢固耐用
每一块物料必须紧密衔接
每一块天花板必须要安全契合
他们用辛勤和汗水
建成了这座独一无二的车站
即便身处高空也心无旁骛专心专注
看完站房是不是意犹未尽呢?
别急
过不了多久
我们就能从这里 乘坐 高铁啦
一起期待吧!
南昌局集团公司融媒体中心
&
赣州车务段融媒体工作室
携手呈现
文图:丁波 刘小平 陈春生 曾邓辉 方韬 戴梦婷 王福斌
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