“红男爵”不只是德国人的骄傲,英国人也对这位伟大的飞行员非常尊重,他们还为他举行了一场军人式的隆重葬礼。正如下图这张拍摄在葬礼上的照片所示:6名英军上尉为里希特霍芬抬起棺木,仪仗队在一旁鸣枪致敬,棺木上还摆放着一些英国飞行员送来的花圈。

提到第一次世界大战的空中战场,英国人难忘的事被称为“危险的骆驼”的“骆驼”F1双翼战斗机,法国人难忘的是世界上第一位王牌飞行员罗兰.加洛斯,而德国人最难忘的更多一些:制造了一战空战中所谓的“福克灾难”的福克Dr-1型三翼战斗机;有“王牌中的王牌”美誉的“红色男爵”弗雷泽.冯.里希特霍芬都是他们心中永远的骄傲。正是这两者的结合锻造了一个时代的传奇,留下了一段空中骑士的梦想与憧憬。

作为一战最为传奇的飞行员,里希特霍芬于1892年5月2日出生在德国布列斯劳的一个贵族家庭。和所有贵族子弟一样,他11岁就被送入少年军校接受军事教育,后来又进入皇家陆军学院深造。19911年,他被分配到了皇家第一骑兵团,后来骑兵部队被公认为“夕阳红”部队,年少轻狂的里希特霍芬却不满足现在的生活,他决定改换门庭,到天空寻找属于自己的战场。

1915年,23岁的里希特霍芬如愿的加入了德国最精锐的第2狩猎中队,在那里,他很快就显露出他的飞行天赋--在只接受了24小时的飞行训练后,他就独自驾驶飞机冲上了云霄。如果忽略掉他在降落时把飞机起落架摔坏的小瑕疵,他的泼辣风格足以让任何一个老飞行员给予赞许的掌声。

1916年9月17日,里希特霍芬在法国战场击落了他生命中的第一架敌机。为了庆祝这个第一次,他写信给柏林的一位珠宝商朋友,订做了一只银杯,在被子刻下了击落敌机的日期和型号,这个习惯他一直保持了很久。到了1917年1月,已经有16架敌机被里希特霍芬送进了地狱。1月12日,德国皇帝威廉二世亲自向里希特霍芬授予了一枚象征最高荣耀的蓝色马克斯勋章,并任命他为德国第11狩猎中队的指挥官。

里希特霍芬来到自己中队后做的第一件事情,就是把自己的战斗机涂成腥红色,他的举动被手下的队员们群起效仿,这个举动为他本人和他的中队赢得了“红色男爵”和“红色中队”的称号。在3个月后开始的阿拉斯加战役中,第11狩猎中队取得了空前的成功,他们击落了80架以上的敌机,仅里希特霍芬一个人就击落了21架,以至于英国人将1917年4月成为“血腥四月”。

1918年4月21,里希特霍芬驾驶着他那标志性的红色战机追踪一架英国战机。当他飞到索姆河战场上的英军控制区时,一颗从他身后射来的子弹穿透了他的胸膛。这颗直到今天都没能查出究竟出自谁之手的子弹要了他的命,他和他的飞机最终坠落在一片田野上,“红男爵”的时代结束了。

1925年里希特霍芬的弟弟将他的遗体带回德国。他被安葬在了柏林伤残军人公墓中,那是德国军事精英们死后的聚会之地,依照传统只有杰出的将领和士兵死后才能安葬在那里。

1917年6月,里希特霍芬被任命为第1狩猎中队的指挥官,他还拥有了新的战机--福克Dr-1型三翼战斗机。为了发挥新战机的特点,里希特霍芬发明了一种名为“空中马戏团”的战术:就是将几架福克Dr-1型战斗机编成圆圈队形,当一架飞机攻击前方敌机的时候,总有一架己方的飞机保护它的身后,整个过程犹如马戏团的表演。此时德军为了维护里希特霍芬不败的神话,专门规定除非发生紧急情况,否则严禁联队队长亲自驾驶飞机作战,可是天生不受拘束的的里希特霍芬总能为自己找到升空作战的理由。

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